[实用新型]减压阀总成的组装设备有效
申请号: | 201220518760.8 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN202862141U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 夏栋;陈云燕;安聪慧;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压阀 总成 组装 设备 | ||
1.一种减压阀总成的组装设备,所述减压阀总成包括减压阀、高压硬管、进气管和出气管;其特征是,所述组装设备包括底板(1)、设于底板上表面左部的减压阀锁紧结构、设于底板上表面中部和右部的管路限位结构;所述减压阀锁紧结构包括底座(2)、设于底座上的支撑架和设于支撑架上的用于锁紧减压阀的橡胶头(3);橡胶头位于支撑架的面向管路限位结构一侧的上部,支撑架下部与底座转动连接,底座上设有转动限位结构。
2.根据权利要求1所述的减压阀总成的组装设备,其特征是,所述支撑架包括交叉连接的主支柱(4)和辅助支柱(5),主支柱和辅助支柱之间设有上连接杆(6)和下连接杆(7),上连接杆和下连接杆分别位于主支柱和辅助支柱交叉连接部位的上方和下方。
3.根据权利要求2所述的减压阀总成的组装设备,其特征是,橡胶头位于主支柱的面向管路限位结构一侧的上部。
4.根据权利要求1所述的减压阀总成的组装设备,其特征是,所述转动限位结构为设于底座上的矩形凹槽(8),支撑架下部位于凹槽内并与凹槽壁转动连接;支撑架处于使用状态时,支撑架下端与凹槽右侧壁相接触;支撑架处于闲置状态时,支撑架下端与凹槽左侧壁相接触。
5.根据权利要求1所述的减压阀总成的组装设备,其特征是,所述管路限位结构包括位于底座上表面中部的第一限位块(9)、位于底座上表面右后部的第二限位块(10)和位于底座上表面右前部的第三限位块(11)。
6.根据权利要求5所述的减压阀总成的组装设备,其特征是,所述第一、第二、第三限位块呈矩形块状,第一、第三限位块上设有定位凹槽。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的减压阀总成的组装设备,其特征是,橡胶头呈圆锥台状。
8.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的减压阀总成的组装设备,其特征是,管路限位结构采用聚氨酯材料。
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