[实用新型]一种具有打色标功能的变速箱油加注头

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种变速箱油加注头，尤其涉及一种具有打色标功能的变速箱油加注头。

背景技术

在汽车加工车间内，变速箱加注完油后，需要拿色标笔进行打色标标注，用以后期检查确认。但是这种操作方法，在生产线上生产产量较大的时候，容易出现变速箱漏标或者未加注油而被打色标的现象，会造成严重的质量问题。目前的加注头，如专利授权公告号CN201236152Y，授权公告日是2009年5月13日，实用新型的名称是可抽真空式液体加注头，包括阀体、锁套、中心导管、注液管和连接体；螺钉将锁套可沿锁套上的旋转轨道孔旋转地固定在阀体的螺旋槽内；阀体右端壁的外表面上开有多个大于钢球的钢球孔，锁套的右端内壁的相应位置上有与钢球孔的个数相同的锲形凸台，钢球置于阀体的钢球孔内，锁紧时由锁套上的锲形凸台压紧；阀体右端壁固定有连接体，中心导管由外螺纹连接在连接体上；中心导管壁的外表面有两个对称的扁平面，其内螺纹连接有注液管。上述实用新型所述的加注头只有单一的加油功能，加注完油后，还需拿色标笔标注，容易发生漏标或者未加注油而被打色标的现象。

发明内容

本实用新型为了解决目前给变速箱加注油打色标容易发生漏标或者未加注油而被打色标的问题，提出一种将加注油和打色标同步完成的具有打色标功能的变速箱油加注头。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种具有打色标功能的变速箱油加注头，包括：加注头，所述的加注头上通过固定基座固定有色标笔，色标笔的笔头与加注头朝向一致，所述的加注头前端部位于色标笔笔头的前侧。这样，当需要给变速箱加注油时，将加注头塞入变速箱加注口，塞到一定深度以后，色标笔的笔头便能碰到变速箱，从而达到给变速箱加注油的同时也打上色标的效果，不仅可以减少再次打色标的动作，也不会发生漏标或者未加注油而被打色标的问题。

作为优选，所述的色标笔外部设有可沿笔杆滑动的外壳，外壳尾部与色标笔尾部通过弹簧连接，外壳前端设有一个可通过笔头的通孔。外壳起到了保护笔头的作用，在不注油时，笔头藏于外壳内，确保笔头不会被变速箱油浸到，影响以后打色标的效果；当需要注油打色标时，加注头往变速箱加注口塞入过程中，外壳前端被变速箱阻止，停止前进，色标笔随加注头继续前进，弹簧被压缩，直到色标笔笔头与变速箱外表面接触，即可给变速箱打色标，同时也可以加注油。加油完毕后，从变速箱加注口拔出加注头，色标笔的外壳受弹簧作用恢复至原来位置，将笔头继续藏于外壳内。

作为优选，所述的外壳尾部设有凸缘。增加外壳尾部的面积，便于弹簧的安装固定。

因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）加注油和打色标同步完成；（2）工艺简单、加工方便；（3）操作简单、使用方便。

附图说明

图１是本实用新型的一种结构示意图；

1：加注头；2：固定基座；3：弹簧；4：色标笔；５：外壳；６：笔头；７：通孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方案对本实用新型做进一步的描述。

一种具有打色标功能的变速箱油加注头，参见图1，包括：加注头1，所述的加注头1上通过固定基座2固定有色标笔4，色标笔4的笔头6与加注头1朝向一致，所述的加注头1前端部位于色标笔4笔头6的前侧；所述的色标笔4外部设有可沿笔杆滑动的外壳5，外壳5尾部与色标笔4尾部通过弹簧3连接，外壳5前端设有一个可通过笔头6的通孔7；所述的外壳5尾部设有凸缘。

在不注油时，笔头6藏于外壳5内，确保笔头6不会被变速箱油浸到，影响以后打色标的效果；当需要加注油打色标时，加注头1往变速箱加注口塞入过程中，外壳5前端被变速箱阻止，停止前进，色标笔4随加注头1继续前进，弹簧3被压缩，直到色标笔4笔头6与变速箱外表面接触，即可给变速箱打色标，同时也可以加注油，使得加注油和打色标同步完成，不仅可以减少再次打色标的动作，也不会发生漏标或者未加注油而被打色标的问题。加油完毕后，从变速箱加注口拔出加注头1，色标笔4的外壳5受弹簧3作用恢复至原来位置，将笔头6继续藏于外壳5内。