[实用新型]汽缸外壳有效
申请号: | 201220518888.4 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN203035946U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 张琪浩 | 申请(专利权)人: | 瑞安市江南铝型材厂 |
主分类号: | F16J10/02 | 分类号: | F16J10/02 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 陈辉 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽缸 外壳 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽缸外壳,属于机械领域。
背景技术
在人们的生活中,现有技术中汽缸大多为笨重不易搬运,汽缸外壳极易腐蚀,装配复杂,给生产生活带来了许多不便。
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种汽缸外壳,以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种汽缸外壳,包括汽缸缸体和汽缸外壳,其特征在于,汽缸缸体为长行程薄壁。
优选地,外壳采用的铝合金挤压工艺,其目的是,采用连续多次加热,多次挤压的加工工艺,尤其是在末道挤压工序采用多次 加热,实行表面小加工量的精度挤压,保证了内腔的精度和直线度,并提高了型腔内壁的耐磨性和壳体强度。
本发明汽缸外壳,采用耐热性、耐磨性铝合金作为材料,大大提高了外壳的寿命;创新设计了长行程的铝合金薄壁汽缸缸体,其活塞行程可达三米,汽缸直径可达250mm。
附图说明
图1为本发明汽缸外壳结构示意图;
图中标号:1-汽缸缸体、2-汽缸外壳。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
一种汽缸外壳,包括汽缸缸体1和汽缸外壳2,其特征在于,汽缸缸体1为长行程薄壁。
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