[实用新型]滑板车的前避震器结构有效
申请号: | 201220518955.2 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN202879715U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 杨莲传 | 申请(专利权)人: | 杨莲传 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08;B62K25/16 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 刘祖芬 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 前避震器 结构 | ||
1.一种滑板车的前避震器结构,设置于一顶端具有把手的前支管与一具有前轮的前轮座之间,其特征包括:
一定位套筒,穿入该前支管的底端而固设于前支管内,且该定位套筒内设有一多角形的轴孔;
一定位套环,设于该前支管内,并固设在定位套筒的上方,且该定位套环设有一穿孔,供一限位件穿过该穿孔而设置于定位套环上;
一定位杆,其底端结合于该前轮座上,其顶端的端面设有一定位部,该定位杆以相对于定位套筒上下滑动的方式与该定位套筒的轴孔结合,且该定位杆的顶端以定位部结合于限位件的底端;以及
一弹性件,设于前支管与前轮座之间,且该弹性件套接于定位杆上,该弹性件的两端分别抵顶该前支管及该前轮座。
2.如权利要求1所述的滑板车的前避震器结构,其特征在于:该限位件为一螺杆,而该定位部为一与该螺杆对应的螺孔。
3.如权利要求1所述的滑板车的前避震器结构,其特征在于:该弹性件的外部更罩设有一蛇管。
4.如权利要求3所述的滑板车的前避震器结构,其特征在于:该前支管的底端外缘设有一限位环,该限位环卡合该蛇管而限位该蛇管于该弹性件的外部。
5.如权利要求1所述的滑板车的前避震器结构,其特征在于:该前支管定义有一中心轴线,且该定位套筒的轴孔及该定位套环的穿孔与该中心轴线同轴设置。
6.如权利要求1所述的滑板车的前避震器结构,其特征在于:该定位套筒的轴孔为一六角形形状。
7.如权利要求2所述的滑板车的前避震器结构,其特征在于:该限位件具有头部,该限位件以该头部抵靠定位套环的上表面而留置于定位套环上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨莲传,未经杨莲传许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220518955.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种行李箱式三轮电动车
- 下一篇:一种摩托车油位传感器安装结构