[实用新型]一种双作用离合器的主压盘有效
申请号: | 201220518997.6 | 申请日: | 2012-10-10 |
公开(公告)号: | CN202901099U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 于明生 | 申请(专利权)人: | 浙江万邦汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | F16D13/70 | 分类号: | F16D13/70 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317602 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作用 离合器 主压盘 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,涉及一种离合器,特别是一种双作用离合器的主压盘。
背景技术
现有拖拉机的双作用离合器,主离合器作用是将发动机的动力传给变速箱和后轿,副离合器作用是将发动机的动力传给农具,为了既能实现对拖拉机行驶的控制,又能实现对拖拉机作业所需的动力的控制,都采用双作用离合器,该种离合器由两套单作用离合器直接叠加组成。
离合器中的蝶形弹簧设置在主压盘和副压盘之间,普通的离合器的主压盘的凸块上设有环形凹槽,环形凹槽内设有支撑环,支撑环上抵靠在蝶形弹簧的一端面。但是,该双作用离合器由于没有设置限位机构,使得蝶形弹簧不易定位,容易出现由于蝶形弹簧的内径的尺寸差异而照成定位支点的不可靠从而使主压盘被挤裂。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能够使蝶形弹簧容易定位的双作用离合器的主压盘。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种双作用离合器的主压盘,包括呈盘状的本体,所述的本体的中部设有圆形通孔,所述的本体上设有若干凸块,所述的凸块凸出于所述的本体的上表面且所述的凸块沿着所述的本体的轴线均匀分布,两个相邻的所述的凸块之间具有凹槽,其特征在于,所述的本体上设有若干个销轴孔,所述的销轴孔分别位于对应的所述的凹槽内。
由于本体的凹槽内设有销轴孔,在将本主压盘安装在双作用离合器上时,将销轴安装在销轴孔上,并使销轴穿过蝶形弹簧的开槽中,使主压盘与蝶形弹簧能够实现周向定位,防止因蝶形弹簧内径的尺寸差异而照成定位的不准的问题;同时省去了普通双作用离合器的支撑环以及由于需要安装支撑环而在凸块的上端加工环形凹槽,使本双作用离合器的主压盘在制造时,降低了加工难度,提高了生产效率,同时也降低了成本。
在上述的双作用离合器的主压盘中,所述的销轴孔的数量为2-6个且沿着本体的轴向均匀分布。销轴孔的数量为2-6个且沿着本体的轴向均匀分布,能够较为稳定得将蝶形弹簧定位,具有较好的定位效果。
在上述的双作用离合器的主压盘中,所述的凹槽包括与本体的上表面相平行的底面,所述的凹槽还包括与所述的本体的上表面呈倾斜设置的斜面,所述的销轴孔设置在所述的斜面上。销轴孔设置在斜面上,具有较好的导向效果,能够使销轴对蝶形弹簧具有较好的定位效果。
在上述的双作用离合器的主压盘中,所述的凹槽包括与本体的上表面相平行的底面,所述的凹槽还包括与所述的本体的上表面呈倾斜设置的斜面,所述的销轴孔设置在所述的底面上。
在上述的双作用离合器的主压盘中,所述的圆形通孔与所述的本体同轴设置。圆形通孔与本体同轴设置,在使本主压盘满足使用的前提下,还具有加工较为方便的优点。
在上述的双作用离合器的主压盘中,所述的本体的侧壁设有若干个凸出于本体侧壁的安装块,所述的安装块沿本体的轴线均匀分布。通过安装块,使本体能够较为方便穿过螺钉,具有连接较为方便的优点。
在上述的双作用离合器的主压盘中,所述的安装块的数量为2-6个。
与现有技术相比,本双作用离合器的主压盘具有以下优点:
1、通过在本体的凹槽上设置销轴孔,使本主压盘能够插入销轴,能够对蝶形弹簧具有较好的定位作用;
2、本主压盘具有加工较为方便,提高了其生产效率,降低了其生产成本;
3、销轴孔设置在斜面上,具有较好的导向效果,能够使销轴对蝶形弹簧具有较好的定位效果。
附图说明
图1是本双作用离合器的主压盘的立体结构示意图。
图2是本双作用离合器的主压盘与蝶形弹簧的装配示意图。
图3是双作用离合器的剖视结构示意图。
图中,1、本体;2、圆形通孔;3、凸块;4、凹槽;5、销轴孔;6、安装块;7、蝶形弹簧;8、销轴。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至3所示,一种双作用离合器的主压盘,包括呈盘状的本体1,本体1的中部设有与本体1同轴设置的圆形通孔2,圆形通孔2与本体1同轴设置,在使本主压盘满足使用的前提下,还具有加工较为方便的优点。
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