[实用新型]一种焦炉机车连锁控制装置有效

专利信息
申请号: 201220519735.1 申请日: 2012-10-11
公开(公告)号: CN202898328U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 尚艳光;邢爱东;赵卫兵;张成军;董甫;吴予平;崔春;王永康;牛继凯 申请(专利权)人: 安钢集团自动化有限责任公司
主分类号: C10B41/00 分类号: C10B41/00
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 陈勇;刘爱芳
地址: 455000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 焦炉 机车 连锁 控制 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及钢铁生产设备领域,具体涉及一种焦炉机车连锁控制装置。 

背景技术

在钢铁行业,炼铁高炉、焦化焦炉等生产过程中存在多机车配合作业的场合,如焦化厂在焦炉生产过程中要求推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车按照生产计划进行连锁作业,其中最主要就是推焦车、拦焦车、熄焦车之间的位置连锁。目前,三车定位主要还是采用长缆感应技术;但这种技术尚存在一些缺点:采用的频率是49KHZ\ 79KHZ ,这样的频率与工频高次谐波的差频太小,1.很容易受到干扰,如果有变频器,干扰就显得更为突出;2.有效感应距离短,当轨道变形较大时,超过有效距离,会使位置识别失效;3.感应长缆为一长整线,中间任一点短、断路,都会引起系统瘫痪,特别是高温的红焦对其危害更大。对射式光电开关编码技术:在每一孔炉放一码盘,在车上用一个马鞍形金属盒摆放若干光纤引导的光电开关.这种识别方式不怕电磁干扰,但是要求马鞍形开关盒与码牌的相对位置配合要好,从长久看,当轨道发生较大变形时,有可能会发生碰撞。 

发明内容

本实用新型针对现有技术存在上述问题,特提出一种焦炉机车联锁控制装置。 

本实用新型的技术方案是:一种焦炉机车连锁控制装置,包括地面PLC基站,安装在机车上的车载PLC和联通地面PLC基站与车载PLC之间的无线通信装置,在机车上靠近焦炉本体那一侧设置有的激光开关,在焦炉本体的两侧设置有一定数量的反射板,反射板和安装在机车上的激光开关配合工作,所述机车上还设置有一个走行编码器,走行编码器用来测量小车的位置。 

所述的焦炉机车连锁控制装置,所述机车上的激光开关为一个长方形六面体的盒体,在盒体的一个侧面设置有11个激光源,其中四个靠近盒体端侧的激光源为校准开关,其余为炉号编码的激光开关,采用8421码编码。 

所述的焦炉机车连锁控制装置,所述安装在焦炉本体的反射板由11个反射片组成,反射片与激光开关上的激光源匹配排列。 

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单实施方便,结构简单,首先通信上采用无线网络通讯,简化了通讯布线结构;其次,采用反射板和旋转编码器代替对射式光电开关编码技术,提高了位置检测的精度,大大增加了位置检测的稳定性;再次,采用激光开关,不仅增加了检测的精度,也大大扩大了检测距离。另外采用PLC的程序对车辆进行连锁控制,提高了送焦车的连锁控制的稳定性和高效性。 

附图说明

图1为本实用新型安装示意图; 

图2为本实用新型激光开关激光源排列示意图;

图3为本实用新型反射板的结构示意图;

具体实施方式

实施例1: 一种焦炉机车连锁控制装置,包括地面PLC基站,安装在送焦车上的车载PLC和联通地面PLC基站与车载PLC之间的无线通信装置;地面PLC控制基站包括PLC、通信模块和天线,在焦炉本体的两侧安装有反射板,反射板安和炉号一一对应安置,反射板上的反射片根据炉号进行排列设置。 

结合图图1-图3,反射板的位置是上层六个,下层五个,其中,反射板上靠近左侧两个反射片分别是编号1和编号2,靠近右侧的两个反射片分别是编号3和编号4,这四个反射片是作为校准位置;中间的编号分别为5、6、7、8、9、10和11,这7反射片是用来给炉号编码用的,例如只有编号为11的射片反射激光源的时候可以设置炉号为1 #,只有编号为10的反射片反射激光源的时候设置焦炉为2#,根据8423码进行编码。 

结合,1-图2,机车位于焦炉本体两侧, 在机车上靠近炉体那一侧设置有激光开关,所述送焦车上的激光开关为一个长方形六面体的盒体,在盒体的一个侧面设置有11个激光源,激光源由两列组成,其中上列六个,下列五个,和反射板上的反射片一一对应设置,激光开关经炉号绝对地址模块后和车载PLC的接口连接;送焦车的另一侧安装有走行编码器,编码器经过车辆走行地址识别模块后连接到车载PLC;当两者给车载PLC的输入信号复合某一炉号,车载PLC给地面PLC基站一个反馈信号,然后地面PLC基站给机车发出指令停车。 

工作原理:机车分为熄焦车,拦焦车,推焦车,当机车在轨道上行走的时候,车载PLC时时和地面PLC基站通讯,地面PLC基站控制机车的行走,当一个位置有机车时,地面PLC基站里面的联锁控制,会禁止其机车辆靠近;实现不撞车和安全生产的目的。 

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