[实用新型]停车架纵梁的链条托架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车架纵梁的链条托架装置。

背景技术

现有技术中，立体停车架，包括运动轿厢和运动轿厢通道，曳引机和电子控制系统，在运动轿厢内设有包括有电动机及对称布置连接在其转轴上的两组齿轮的小车移动装置，每组齿轮至少又有两组由一个大齿轮和两个小齿轮组成，在内层伸缩管的上面设置突出外层固定管的凸块，小车移动装置的内层伸缩管和中层伸缩管可置于小车停放框架的小车托架的支撑杆之间，使置于内层伸缩管凸块上的小车移至停放在小车托架的支撑杆上而实现小车的存取。但是此种停车架存在着具有停车量小，存取方便快捷的特点，且结构设计复杂，控制不简单，安装和检修不方便，整体强度不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种停车架纵梁的链条托架装置，由于链条自身太重中间使用尼龙拖链进行支撑防止链条下垂，同时在链条循环旋转时带动拖链装置也转动与链条旋转保持同时转动，保证了传动系统正常运行。

本实用新型的技术方案如下：

停车架纵梁的链条托架装置，包括有固定于纵梁侧壁上的托辊，托辊托置于链条下侧，链条两端分别套装于链轮上。

    所述的托辊为尼龙托辊，且转动安装于纵梁上。

本实用新型由于链条自身太重中间使用尼龙拖链进行支撑防止链条下垂，同时在链条循环旋转时带动拖链装置也转动与链条旋转保持同时转动，保证了传动系统正常运行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，停车架纵梁的链条托架装置，包括有固定于纵梁1侧壁上的托辊2，托辊2托置于链条3下侧，链条3两端分别套装于链轮4上，托辊2为尼龙托辊，且转动安装于纵梁1上。