[实用新型]遥控吊车的驱动系统有效
申请号: | 201220520472.6 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN202953718U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 宋文博;胡国辉;沈琛林;陈丽惠;彭思 | 申请(专利权)人: | 中国核电工程有限公司 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14 |
代理公司: | 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 | 代理人: | 田明;任晓航 |
地址: | 100840 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控 吊车 驱动 系统 | ||
1.一种遥控吊车的驱动系统,其特征在于,包括:
热室,其呈现立方体结构,其包括:
热室内部(C),其由热室后墙(C1)、热室前墙(C2)、热室左侧墙(C3)、热室右侧墙(C4)以及热室顶板(C5)组成;
检修区(A),其位于所述立方体的第一区域处,其中所述第一区域位于所述热室后墙(C1)的一侧处并且与所述热室内部(C)相对;
操作区(B),其位于所述立方体的第二区域处,其中所述第二区域位于所述热室前墙(C2)的一侧处并且与所述热室内部(C)相对;
大车,其位于所述热室内部(C)中;
小车,其位于所述热室内部(C)中;
大车驱动装置(1),其位于所述检修区侧的热室后墙(C1)上并且将扭矩传入所述大车;
小车驱动装置(6),其位于所述热室后墙(C1)上并且将扭矩传入所述小车。
2.如权利要求1所述的遥控吊车的驱动系统,其特征在于,大车驱动装置(1)和小车驱动装置(6)分别包括:电机、减速器或手摇机构中的任一部件。
3.如权利要求2所述的遥控吊车的驱动系统,其特征在于,还包括:
第一穿墙传动轴(3),其输入端连接所述大车驱动装置(1)以传入扭矩;以及
第二穿墙传动轴(5),其输入端连接所述大车驱动装置(1)以传入扭矩。
4.如权利要求3所述的遥控吊车的驱动系统,其特征在于,所述活动部分还包括:
第一密封穿墙管(2),其环绕在所述第一穿墙传动轴(3)外,以便安装在所述检修区(A)侧的热室后墙(C 1)上的所述大车驱动装置(1)经由安装在所述第一密封穿墙管(2)中的所述第一穿墙传动轴(3)将扭矩传入所述热室内部(C);以及
第二密封穿墙管(4),其环绕在所述第二密封穿墙管(4)外,以便安装在所述检修区(A)侧的热室后墙(C 1)上的所述小车驱动装置(6)经由安装在所述第二密封穿墙管(4)中的所述第二穿墙传动轴(5)将扭矩传入所述热室内部(C)。
5.如权利要求3所述的遥控吊车的驱动系统,其特征在于,还包括:
空心轴(9),其输入端连接所述第一穿墙传动轴(3)的输出端并且两端带有联轴器(10);以及
第三换向器(19),其输入端连接所述空心轴(9)的输出端并且位于所述热室前墙左侧,以便所述第一穿墙传动轴(3)通过所述空心轴(9)将扭矩传递给所述第三换向器(19)。
6.如权利要求5所述的遥控吊车的驱动系统,其特征在于,还包括:
大车丝杆(20),其输入端连接所述第三换向器(19)的输出端;以及
第二丝杆支座(23),其设置在所述热室右侧墙(C4)上并且连接所述大车丝杆(20)的输出端,以便支撑所述大车丝杆(20)。
7.如权利要求6所述的遥控吊车的驱动系统,其特征在于,还包括:
大车导轨(28),其支撑所述大车;
大车架(16),其连接所述大车螺母(22),以便当所述大车丝杆(20)转动时,带动固定在所述大车架(16)上的所述大车螺母(22),并带动大车架沿左右方向在大车轨道上运动;以及
大车螺母(22),其固定在所述大车架(16)上,并与所述大车丝杆(20)构成配合关系。
8.如权利要求3所述的遥控吊车的驱动系统,其特征在于,还包括:
联轴器(13),其输入端连接所述第二穿墙传动轴(5)的输出端;
第二换向器(18),其输入端连接所述联轴器(13)的输出端,以便所述第二穿墙传动轴(5)通过所述联轴器(13)直接将扭矩传递给所述第二换向器(18);
方杠(7),其输入端连接所述第二换向器(18)的输出端;以及
第一换向器(12),其输入端连接所述方杠(7)的输出端,以便所述第二换向器(18)通过所述方杠(7)将扭矩传递给所述第一换向器(12)。
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