[实用新型]一种结合缓顶与加速顶的模具结构有效
申请号: | 201220521091.X | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN202805571U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 赵利宁;盛希龙 | 申请(专利权)人: | 青岛海信模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266114 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结合 加速 模具 结构 | ||
1.一种结合缓顶与加速顶的模具结构,包括位于底侧的动模固定板和位于上侧的动模板,所述动模固定板与动模板相距隔空内设置能够上下升降的顶针板,其特征在于,所述顶针板上沿竖向呈滑动穿设有顶杆,所述顶针板上铰接有加速顶块,所述加速顶块的一侧摆动端与上述顶杆的底端相抵靠接触,所述加速顶块的另一侧摆动端与上述动模板之间设置加速挡杆,所述加速顶块的顶侧凸设有转角限位部,所述顶针板上对应上述转角限位部凸设挡台,所述转角限位部与挡台之间具有转角余空距离。
2.根据权利要求1所述的结合缓顶与加速顶的模具结构,其特征在于,所述加速挡杆固设于上述动模板上,且加速挡杆沿竖直向下伸展,其底端与加速顶块的一侧摆动端相对峙布设。
3.根据权利要求2所述的结合缓顶与加速顶的模具结构,其特征在于,所述加速挡杆呈“L”弯折形,其一弯折短边为安装部,所述安装部通过螺栓件与上述动模板形成装配固连;另一弯折长边为挡位杆,所述挡位杆沿竖直向下伸展。
4.根据权利要求1所述的结合缓顶与加速顶的模具结构,其特征在于,所述加速挡杆呈一体固设于加速顶块的一侧摆动端上,且加速挡杆沿竖直向上伸展。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的结合缓顶与加速顶的模具结构,其特征在于,所述顶针板上开设滑移孔,所述顶杆沿轴向穿设于上述滑移孔内,且顶杆的底部套设压缩弹簧。
6.根据权利要求5所述的结合缓顶与加速顶的模具结构,其特征在于,所述滑移孔为底口大、顶口小的台阶形通孔,所述顶杆的底端具有环形挡座,上述压缩弹簧套设于顶杆上,且其上端与滑移孔内部的台阶相抵靠,其下端与环形挡座相抵靠。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的结合缓顶与加速顶的模具结构,其特征在于,所述顶针板包括相互固贴的上顶针板和下顶针板,所述下顶针板上通过固定块定位铰接轴,所述加速顶块呈转动套设于上述铰接轴上,所述上顶针板平向延伸凸出于下顶针板,所述上顶针板凸出的底面形成上述挡台,所述加速顶块通过转位使其转角限位部与顶针板的底面形成抵靠接触。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的结合缓顶与加速顶的模具结构,其特征在于,所述加速顶块由中间位置铰接,其两侧呈对称设置条板形的摆动端,且加速顶块的中间相对两摆动端向上形成凸设部分,所述转角限位部位于凸设部分的凸角处。
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