[实用新型]一种烧结机箅条

说明书

技术领域

   本实用新型属于冶金设备技术领域，特别涉及一种烧结机箅条。 

背景技术

   烧结机箅条是安装在烧结台车上，用以支撑物料，并利用箅条间隙通风，完成物料烧结过程的关键部件。目前国内烧结机台车所采用的箅条形状的基本结构大体包括箅条本体，限位块，限位钉，箅条下部的挂钩，在正常生产中，箅条成套布置于台车上，形成烧结抽风工作面，其立面的限位块限制相邻箅条间距，保证合理间隙作为通风面积；回程时，箅条挂钩挂在台车主梁上，防止箅条脱落，同时通过邻排箅条的间隙自由活动，或通过振打装置清理所有间隙夹杂的散料，保证自由通风面积；但目前的箅条虽能满足基本的生产要求，但存在不足：相邻排箅条间隙、同排相邻箅条间隙、箅条箅条上端部与下部挂钩之间的垂直距离均过小，通风面积受到限制，且相互紧密排列，自由活动受限，一方面透风率不高，另一方面箅条在回程时无法自由活动，箅条粘料现象严重，形成通风面积逐步缩小的恶性循环。 

实用新型内容

   本实用新型的目的是提供一种烧结机箅条，以解决现有技术中存在的问题。 

   为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

   一种烧结机箅条，包括箅条本体，所述箅条本体上设有限位块和限位柱钉，箅条本体下端对称设有挂钩，所述箅条本体的长度为490～493mm，箅条本体的中间宽度为25mm。

所述限位块的厚度为2.75～3.25mm。 

箅条本体上端头与挂钩之间的垂直距离71～73mm。 

本实用新型的有益效果是： 

与原使用箅条结构相比，有三个方面的效果：①箅条本体中间宽度大大降低，同排相邻箅条间隙增大，通风面积增大，提高了台车表面透风率，从而提高了烧结效率；②相邻排箅条、同排相邻箅条、箅条上端部及挂钩之间的垂直距离增大，箅条在回程过程中相互动作灵活，散料在箅条自由活动过程中自由脱落，箅条不沾料、不积料，通风面积得到保证，烧结过程相对稳定；③相邻排箅条、同排相邻箅条、箅条上端头与挂钩之间的垂直距离增大，箅条本体重量减轻，挂钩所承受的重量相应降低，制作同等刚度的箅条，可比原使用箅条的重量有一定幅度降低。

附图说明

   图1是本实用新型的结构示意图； 

   图2是图1的俯视图；

   图3是图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。 

如图1-3所示，本实用新型烧结机箅条包括箅条本体1，箅条本体1上设有限位块2和限位柱钉3，箅条本体1下端对称设有挂钩4，箅条本体1的长度为490～493mm，箅条本体1的中间宽度25mm。 

限位块2厚度2.75～3.25mm。 

箅条本体1上端头与挂钩4之间的垂直距离71～73mm。 

本实用新型与原箅条结构相比，相邻排箅条、同排相邻箅条、箅条上端头与挂钩之间的垂直距离均增大，一方面通风面积加大，提高了台车表面透风率，从而提高了烧结效率，降低能耗，增加产量；另一方面箅条在回程过程中动作相对灵活，散料在箅条自由活动过程中自由脱落，箅条不沾料、不积料，通风面积得到保证，从而稳定烧结过程；再者，箅条本体重量减轻，挂钩所承受的重量相应降低，制作同等刚度的箅条，可比原使用箅条的重量有一定幅度降低。