[实用新型]F形三角皮带带轮盘车扳手有效
申请号: | 201220521224.3 | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN202910776U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 方源;张荣华;曹万友 | 申请(专利权)人: | 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 田玉兰 |
地址: | 735100 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角皮带 轮盘 扳手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种扳手,具体是涉及一种更换三角皮带时用于盘车带轮的F形三角皮带带轮盘车扳手。
背景技术
大型设备中动力传输上大量使用三角皮带和带轮配合,在设备的三角皮带或轮盘维修时需要停车,停车后的轮盘转动很不方便,在三角皮带拆除和安装时没有合适的工具,大量的工作是手动完成,需要通过人用手抓住三角皮带从动轮缘或拉拽三角皮带来盘车,从而实现三角皮带的装入。在此过程中存在三角皮带轮由于所载设备重心发生偏移或用力不当,发生自转绞伤手指的风险;再就是当所载设备负荷较大时更会使上述风险增加或不能实现三角皮带的更换。在实际工作中就经常有人因更换三角皮带将手指绞伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种F形三角皮带带轮盘车扳手,专门用于拆装三角皮带避免了工人直接用手拆装,从根本上保证安全。
为达到上述技术效果,本实用新型公开F形三角皮带带轮盘车扳手包括:上平行杆、下平行杆、手柄、螺纹杆、调节螺母,螺纹杆固定连接手柄和上平行杆,上平行杆与螺纹杆垂直设置,手柄中心线与螺纹杆中心线重合,下平行杆尾部设有通孔,螺纹杆上设有调节螺母,下平行杆通过通孔设置于螺纹杆上,位于调节螺母和上平行杆中间。
优选的,所述手柄的抓握端为方形或正多边形,设有形状匹配的延长手柄。
优选的,所述上平行杆和下平行杆的工作端相对位置设有防滑纹。
优选的,所述上平行杆和下平行杆的工作端为方形或圆形。
本实用新型的有益效果:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、处理效果良好的三角皮带带更换的盘车装置。扳手的平行杆间距,可通过下平行杆与垂直杆的套式连接与螺母实现调节和定位,以适应不同规格的三角皮带带轮。F型扳手在盘车时,可将两平行杆伸入三角皮带带轮对称的轮辐结构孔内、扳动垂直杆实现轻松盘车,杜绝以往的盘车方式;垂直杆上可配加长套管,增加扭矩力,专用工具避免工人直接用手操作,保障工人安全。
附图说明
图1为三角皮带和带轮的连接结构示意图;
图2为本实用新型的一种结构示意图;
图3为本实用新型图2的侧视图;
图4为本实用新型一种多边形延长手柄的结构示意图。
其中:1-轮辐结构孔、2-三角皮带带轮、3-上平行杆、4-下平行杆、5-调节螺母、6-手柄、7-螺纹杆、8-延长手柄。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型公开一种F形三角皮带带轮盘车扳手包括:上平行杆3、下平行杆4、手柄6、螺纹杆7、调节螺母5,螺纹杆7固定连接手柄6和上平行杆3,上平行杆3与螺纹杆7垂直设置,手柄6中心线与螺纹杆7中心线重合,下平行杆4尾部设有通孔,螺纹杆7上设有调节螺母5,下平行杆4通过通孔设置于螺纹杆7上,位于调节螺母5和上平行杆3中间,上平行杆3和下平行杆4的工作端为方形,相对位置设有防滑纹,手柄的抓握端为方形,如图4所示设有形状匹配的延长手柄8。
F形三角皮带带轮盘车扳手在盘车时,可将上平行杆3和下平行杆4伸入三角皮带带轮2对称的轮辐结构孔1内、扳动手柄6实现轻松盘车,杜绝以往的盘车方式。上下两平行杆的间距可调,适应不同直径三角带轮。更优的可将手柄的抓握端由方形改为正多边形,同样延长手柄与之形状匹配,上平行杆和下平行杆的工作端可从方形改为圆形。
以上所述的仅是本实用新型的优选实例。应当指出对于本领域的普通技术人员来说,在本实用新型所提供的技术启示下,作为本领域的公知常识,还可以做出其它等同变型和改进,也应视为本实用新型的保护范围。
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