[实用新型]一种多截面测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及测量技术，特别是涉及一种多截面测量装置。

背景技术

图1为现有技术所述测量装置的总体组成结构示意图。图2为现有技术所述测量装置中测子的正视图。如图1、图2所示，现有技术测量装置包括工作台11、左挡块12、被测件13、右挡块14、测子15，测子15包括平行调整杆151、第一压块152、第二压块153、第三压块154、第四压块156、下片簧155、测量杆157、第五压块158、第六压块159、第七压块1510、第八压块1511、上片簧1512、支撑座1513。对被测件13进行测量之前，调整测子15的平行调整杆151，使得测子与工作台11平行。

对被测件13进行测量时，第一压块152与支撑座1513将下片簧155左部夹紧，第二压块153与第四压块156将下片簧155中部夹紧，第三压块154与支撑座1513将下片簧155右部夹紧；第五压块158与支撑座1513将上片簧1512右部夹紧，第六压块159与第七压块1510将上片簧1512中部夹紧，第八压块1511与支撑座1513将上片簧1512左部夹紧，可以实现对被测件13任一截面直径的测量。当被测件3的被测截面直径超过所述测量装置的0.03mm时，下片簧155与上片簧1512会由于发生弹性形变而折断；而且，当被测件3的被测截面直径规格发生变化时，工作人员只能凭经验进行调整。同时，当被测件3的长度发生变化时，需要及时更换左挡块12、右挡块14，即：如果被测件3的长度加长，则需要更换尺寸较窄的左挡块12、右挡块14；如果被测件3的长度减小，则需要更换尺寸较宽的左挡块12、右挡块14。实际应用中，所述测量装置还设置有将被测件3输送至工作台11的送料机构，该送料机构由气缸驱动。气缸中，活塞与气缸内壁之间需要保持一定的润滑，现有技术中，通过拔下气缸气管向管路中滴油的方式进行润滑，该加油方式会导致气管接头由于老化而产生漏气等问题。另外，由图1、图2可知，所述测量装置一次只能测得被测件3的一个测量值。

由此可见，现有技术中，所述测量装置存在测量误差大、使用不便、测量范围较小等问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种测量误差小、使用方便、测量范围较大、寿命较长的多截面测量装置。

为了达到上述目的，本实用新型提出的技术方案为：

一种多截面测量装置，包括用于将外部发送的被测件输送至多截面测量机构测量位置的自动送料机构，用于测量放置在所述多截面测量机构测量位置的被测件两个以上截面直径的多截面测量机构；其中，多截面测量机构通过螺钉固定于自动送料机构出料端。

综上所述，本实用新型所述多截面测量装置能将外部传送的被测件输送至测量位置，并测量被测件不同位置的横截面直径。由此可知，本实用新型不必采用人工方式来调整被测件在测量机构中的测量位置，因此本实用新型具有测量误差较小且使用方便的优点；本实用新型能同时测量被测件不同位置的横截面直径，故本实用新型还具有测量范围较大的优点。

附图说明

图1为现有技术所述测量装置的组成结构示意图。

图2为现有技术所述测量装置中测子的正视图。

图3为本实用新型所述多截面测量装置的整体组成结构示意图。

图4为本实用新型所述自动送料机构的组成结构示意图。

图5为本实用新型所述多截面测量机构的组成结构示意图。

图6为本实用新型所述测爪部的组成结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本发明作进一步地详细描述。

图3为本实用新型所述多截面测量装置的整体组成结构示意图。如图3所示，本实用新型所述多截面测量装置包括用于将外部发送的被测件输送至多截面测量机构2测量位置的自动送料机构1，用于测量放置在所述多截面测量机构2测量位置的被测件两个以上截面直径的多截面测量机构2；其中，多截面测量机构2通过螺钉固定于自动送料机构1出料端。

总之，本实用新型所述多截面测量装置的自动送料机构能将外部进料槽传送的被测件输送至多截面测量机构测量位置，并由多截面测量机构同时测得被测件不同位置的横截面直径。由此可知，本实用新型不必采用人工方式来调整被测件在测量机构中的测量位置，因此本实用新型具有测量误差较小且使用方便的优点；本实用新型能同时测量被测件不同位置的横截面直径，故本实用新型还具有测量范围较大的优点。