[实用新型]一种干式漆雾过滤系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及铝合金车轮涂装设备技术领域，更具体地说，涉及一种干式漆雾过滤系统。 

背景技术

长期以来，钢制车轮在汽车车轮中占主导地位。随着技术的进步，汽车各项性能指标的提高，世界各国政府对节能、安全、环保要求的日趋严格，采用铝合金生产车轮就成为最佳选择。今天，汽车铝合金车轮以其美观、节能、散热好、质轻、耐腐蚀、加工性好，正在逐步替代钢制车轮。 

目前国内铝合金车轮涂装过程均采用水帘处理的湿式喷漆净化工艺，但排放的废水造成了环境的恶化。 

因此，如何减小或避免由铝合金车轮涂装过程造成的环境污染，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种干式漆雾过滤系统，以减小或避免由铝合金车轮涂装过程造成的环境污染。 

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 

一种干式漆雾过滤系统，包括： 

喷漆室，所述喷漆室内设置有喷漆设备； 

设置于所述喷漆室内，且位于所述喷漆设备一侧的硬质过滤屏幕； 

位于所述硬质过滤屏幕下方的油漆接收槽； 

设置于所述喷漆室内，且位于所述喷漆设备另一侧的供风系统。 

优选地，在上述干式漆雾过滤系统中，所述硬质过滤屏幕为通过压缩和折叠形成的硬质过滤屏幕，所述硬质过滤屏幕上开设有供风吹过的通风孔。 

优选地，在上述干式漆雾过滤系统中，所述硬质过滤屏幕的表面具有褶皱。 

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的干式漆雾过滤系统，供风系统为喷涂过程中产生的漆颗粒提供动能，具有一定动能的油漆颗粒在通过硬质过滤屏幕过程中撞击硬质过滤屏幕，从而被硬质过滤屏幕吸附。受重力影响，被吸附的油漆沿硬质过滤屏幕下流，进入其底部的油漆接收槽内，直至硬质过滤屏幕捕捉效果减退，便需更换。本实用新型使铝合金生产过程产生的漆雾不再使用水帘处理的湿式喷漆净化工艺，不但节省了大量的水资源，还大大提高了漆雾捕捉效果，最终达到保护环境、降低生产成本的目的。 

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的干式漆雾过滤系统的结构示意图。 

具体实施方式

本实用新型公开了一种干式漆雾过滤系统，以减小或避免由铝合金车轮涂装过程造成的环境污染。 

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的干式漆雾过滤系统的结构示意图。 

本实用新型实施例提供的干式漆雾过滤系统，包括： 

喷漆室2，喷漆室2内设置有喷漆设备，通过喷漆设备对铝合金车轮喷漆； 

设置于喷漆室2内，且位于喷漆设备一侧的硬质过滤屏幕4； 

位于硬质过滤屏幕4下方的油漆接收槽3； 

设置于喷漆室2内，且位于喷漆设备另一侧的供风系统1。 

本实用新型提供的干式漆雾过滤系统，供风系统为喷涂过程中产生的漆颗粒提供动能，具有一定动能的油漆颗粒在通过硬质过滤屏幕4过程中撞击硬质过滤屏幕4，从而被硬质过滤屏幕4吸附。受重力影响，被吸附的油漆沿硬质过滤屏幕4下流，进入其底部的油漆接收槽3内，直至硬质过滤屏幕4捕捉效果减退，便需更换。本实用新型使铝合金生产过程产生的漆雾不再使用水帘处理的湿式喷漆净化工艺，不但节省了大量的水资源，还大大提高了漆雾捕捉效果，最终达到保护环境、降低生产成本的目的。 

在本实用新型一具体实施例中，硬质过滤屏幕4为通过压缩和折叠形成的硬质过滤屏幕，硬质过滤屏幕4上开设有供风吹过的通风孔。即硬质过滤屏幕4由一种可通过压缩、折叠并具有一定强度的、与油漆浸润效果较好的硬质过滤屏幕，硬质过滤屏幕4经过打孔、褶叠和粘合形成。 

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。 

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。