[实用新型]全方位转盘式收油机有效
申请号: | 201220522976.1 | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN202850005U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 姚建峰 | 申请(专利权)人: | 浙江富朗海洋净化科技有限公司 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 高萍 |
地址: | 313009 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全方位 转盘 油机 | ||
技术领域
本实用新型涉及水域净化用的收油装置,具体地说是全方位转盘式收油机。
背景技术
收油机为海洋净化工作中的重要机械,当然也适合各种水域,但现在的转盘式收油机存在以下缺陷,例如不适用低粘度的油,收到的油含游离水比较大,重量大,比较笨重难以拖动,抗风浪能力不好,回收效率低,安装维修不便等。
实用新型内容
本实用新型是一种机械式水面溢油回收设备,是利用立置半浸液体中转盘的不断转动,将溢油粘附在转盘上带出水面,再用转盘上方的刮油片将油刮下,流入集油槽中,本实用新型所要解决的技术问题就是要提供一种安装维修方便,收得油中游离水更少,收油能力更强的这样一种全方位转盘式收油机。实现上述目的的技术方案如下:
全方位转盘式收油机,包括油液收集装置、与油液收集装置相连接的动力站,所述动力站由液压控制装置和电气控制装置构成;其特征在于,所述油液收集装置包括机架、三组三方直轴转盘、集油槽、集流管,所述机架为三角形结构,三角形机架连接点之间具有连接块,每组三方直轴转盘安装在一个轴上,三方直轴转盘连接在连接块之间,三方直轴转盘采用插入式结构连接在连接块上,集流管连接在连接块上,集油槽底部连接有抽油管,抽油管连接抽油泵,每组三方直轴转盘连接三个液压马达,所述抽油泵与液压马达均连接至液压控制装置的液压泵上,由动力站来自动调节。
集流管口比液面高出许多可以减小风浪将水带入集油槽,提高收油率。
进一步的,所述三方直轴转盘为凸缘式转盘,同时收油。
进一步的,每组三方直轴转盘上各安装有20个凸缘,所述每组三方直轴转盘上安装三组刮油片,所述刮油片在三方直轴转盘的内侧。
进一步的,所述液压控制装置包括高转速的液压泵、液压管路及设置在液压管路上的溢流阀、电磁换向阀和节流阀,电磁换向阀的通断由电气控制装置装在动力站上自动调节控制。
通常的,转速1000转以下为高转速的液压泵。
进一步的,所述动力站为一动力控制总成,其上设置有控制面板、油量观察窗、液压有温度表、液压油散热器、电源警示灯。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图
图2为实用新型全方位转盘式收油机的动力装置控制面板示意图
图3为实用新型全方位转盘式收油机的动力装置的液压原理示意图
图4为为本实用新型全方位转盘式收油机的动力装置的主电路图
图5为本实用新型全方位转盘式收油机的动力装置的电磁换向阀电路图
四方直轴转盘1、刮油片2、集油槽3、连接块4、抽油管5、集流管6、
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
本机装置由动力装置和油液装置两部分组成,工作时油液收集装置负载水面上,动力装置负载岸边或船上,两者间用油管连接,动力装置由柴油机作为动力源,带动液压泵输出压力油,经液压控制系统输送给马达,式液压马达转动并带动油液收集转盘转动,从而达到收集油液的目的。
本实用新型的目的在于提供转盘收油机,是一种机械式水面溢油回收设备,是利用立置半浸液体中转盘的不断转动,将溢油粘附在转盘上带出水面,再用转盘上方的刮油片将油刮下。流入集油槽中,经泵抽走,达到回收油的目的。
图1中,油液收集装置包括机架、三组三方直轴转盘1、集油槽3、集流管6,所述机架为三角形结构,三角形机架连接点之间具有连接块4,每组转盘安装在一个轴上,每个轴上安装有20个带凸缘的特种铝合金转盘,每组三方直轴转盘1各安装一个液压马达进行驱动。每个直轴转盘1各装有三组刮油片2将粘附在转盘上的溢油刮入60个集流管再流入集油槽3。收得的油通过安装在集油槽3底部的进口排油泵抽出,三方直轴转盘连接在连接块4之间,三方直轴转盘采用插入式结构连接在连接块4上,集流管6连接在连接块4之间,集流管在转盘内侧有个集流管装置,集油槽底部连接有抽油管5,抽油管5连接抽油泵,所述抽油泵位于集油槽中间底部,抽油泵与液压马达均连接至液压控制装置的液压泵上。
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