[实用新型]一种新型推土机半轴压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及推土机设备技术领域，具体为一种新型推土机半轴压装装置。

背景技术

现有安装半轴的装置，包括螺杆、压盘和液压千斤顶，安装时首先将半轴敲入到半轴孔内，然后将四个螺杆穿过压盘，固定到后桥半轴孔附近的四个M27的螺纹孔内；将液压千斤顶放入压盘与半轴之间，缓慢将半轴压入，如液压千斤顶行程不够，可在千斤顶与压盘间增加垫块。

半轴是水平装在后桥上的，它与后桥轴孔的配合是大过盈量的过盈配合，其安装压力为15-54T，现有半轴压装装置容易把半轴孔附近的四个丝孔拉坏，且需要两次装夹才能压入两侧的半轴，操作费时费力。

现有的半轴安装装置压入力较小，装配时对半轴过盈量的要求较高，只能选配半轴进行安装；且两侧半轴安装时需分别装夹。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种新型推土机半轴压装装置，采用液压系统控制油缸行进，从而可以快速、准确的将半轴压入后桥的半轴孔内。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，本新型推土机半轴压装装置，结构主要包括液压控制箱、油管、平台、油缸支架、油缸、压套、找正导套、支座、斜楔、半轴、后桥和螺栓；所述油缸支架为两个，用螺栓对称安装于平台两端，所述油缸安装于油缸支架内，所述支座通过螺栓安装在平台中部，所述后桥安装于支座上部；两个半轴通过螺栓对称安装于支座两端，所述半轴朝向支座一端装有找正导套，另一端装有压套；支座两侧的平台上安装有斜楔；所述油缸支架通过油管与液压控制箱连接。

本实用新型产生的有益效果是，本实用新型采用液压控制箱控制油缸的前进和后退，最大压入力可达20MPa，压头运行速度为6-8mm/s，因此可以快速地压入过盈量较大的半轴，且对中性好，同时，由于增加了支座，使压装过程更加快速、准确，仅需装夹一次即可完成两侧半轴的压装。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进行详细说明：

图1为本实用新型结构示意图

图2、图3为本实用新型找正导套结构示意图

图4、图5、图6为本实用新型支座结构示意图

图中，1、液压控制箱2、油缸支架3、油缸4、压套5、螺栓6、找正导套7、支座8、油管9、平台10、斜楔11、半轴12、后桥

具体实施方式

如图所示，本实用新型为一种新型推土机半轴压装装置，结构主要包括液压控制箱1、油管8、平台9、油缸支架2、油缸3、压套4、找正导套6、支座7、斜楔10、半轴11、后桥12和螺栓5；所述油缸支架2为两个，用螺栓5对称安装于平台9两端，所述油缸3安装于油缸支架2内，所述支座7通过螺栓5安装在平台9中部，所述后桥12安装于支座7上部；两个半轴11通过螺栓5对称安装于支座7两端，所述半轴11朝向支座7一端装有找正导套6，另一端装有压套4；支座7两侧的平台9上安装有斜楔10；所述油缸支架2通过油管8与液压控制箱1连接。

具体压装过程如下：

向后桥12的半轴11孔内涂抹起润滑作用的二硫化钼，用专用吊具吊装半轴11至半轴孔内，安装找正导套6，防止压装过程中半轴偏离轴线。

吊装后桥12至支座7上，拧紧螺栓5，使后桥12固定在支座7上，支座7以螺栓5固定在平台9上，由于不同型号推土机的后桥12的尺寸不同，因此每种推土机都有专用支座，需要更换时只需拧开螺栓5，换上其它支座即可。

安装压套4，防止压装过程中损伤半轴11。

通过液压控制箱1控制油缸3的前进和后退，从而把半轴11压入到后桥12中。压装时，两侧半轴11应分别压装，即压装一侧半轴时另一侧油缸3压头应处于退回状态，不得与半轴接触。

完成压装后即可拧开螺栓5。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。