[实用新型]一种机械与涡轮一体式增压器有效
| 申请号： | 201220523385.6 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN202832773U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 王兆宇 | 申请（专利权）人： | 王兆宇 |
| 主分类号： | F02B37/10 | 分类号： | F02B37/10 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 265717 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机械 涡轮 体式 增压 | ||
1.一种机械与涡轮一体式增压器，其特征在于：包括涡轮增压部分和机械增压部分和共有部分，所述涡轮增压部分包括涡轮（8），所述机械增压部分包括皮带轮，变速装置，共有部分包括叶轮（2），发动机（4），空气过滤器（1），中冷器（3）和消音器（9）；
所述空气过滤器（1）的出气口与内置有叶轮（2）的叶轮壳的进气口相连通，所述叶轮壳的出气口通过所述中冷器（3）与所述发动机（4）的进气歧管相连通，所述发动机（4）的排气口与所述内置有涡轮（8）的涡轮壳的进气口相连通，所述发动机（4）的曲轴（5）通过皮带轮带动所述变速装置（7）；所述变速装置（7）的输出轴、所述叶轮（2）与涡轮（8）同轴固定于传动杆上。
2.根据权利要求1所述的机械与涡轮一体式增压器，其特征在于：所述变速装置（7）的输出轴、所述叶轮（2）与涡轮（8）同轴固定于传动杆上时，所述变速装置（7）位于所述叶轮（2）和涡轮（8）之间；所述变速装置（7）位于所述传动杆的一端、所述叶轮（2）位于所述变速装置（7）和所述涡轮（8）之间；或者所述变速装置（7）位于所述传动杆的一端、所述涡轮（8）位于所述变速装置（7）和所述叶轮（2）之间。
3.根据权利要求1或2任一所述的机械与涡轮一体式增压器，其特征在于：所述皮带轮包括套接在所述曲轴上的主动轮，从动轮及皮带，所述主动轮通过皮带带动从动轮，进而通过皮带带动变速装置。
4.根据权利要求1或2任一所述的机械与涡轮一体式增压器，其特征在于：在所述变速装置（7）内还设置有离合器。
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