[实用新型]泥浆搅拌器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搅拌器，特别钻井平台用泥浆搅拌器。

背景技术

海洋石油钻井平台在打井过程中需要均匀的泥浆，防止在钻井过程中发生各种复杂情况，有利于优质快速钻井，有利于发现和保护油气藏，提高油气产量，携带悬浮岩屑，保护井壁，冷却、润滑钻头、钻具，平衡底层压力。鉴于泥浆的重要性，钻井平台用泥浆搅拌器的高效平稳运行就显得极为重要。

目前海洋石油钻井平台泥浆搅拌器的故障率随着工程推进呈现直线上升趋势，得不到有效解决。通过对正在清理或更换的泥浆搅拌器、泥浆罐、泥浆、减速机等进行仔细研究分析，对搅拌器磨损部位，泥浆的均匀程度、电机与减速机使用功率进行了多方面多次的分析计算发现电机与减速机要求对中精度高，如果对中精度存在偏差，导致减速机磨损严重、损坏联轴器、损坏电机；搅拌轴与传动轴连接法兰为焊接，长时间搅拌易开焊脱落。以上问题严重影响钻井平台正常生产，并且还存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服已有技术的不足，提供一种可以达到电机与减速机高对中精度的要求、提高联轴器的强度及使用寿命的泥浆搅拌器。

本实用新型的泥浆搅拌器，它包括电机，所述的电机与减速机直接固定相连，所述的减速机固定在底座上，所述的减速机为斜齿轮-伞齿轮减速机，所述的减速机的动力轴通过键与传动轴固定相连，在所述的传动轴的顶端装有预紧力轴承，所述的预紧力轴承的轴承座与底座固定相连，所述的传动轴的底部通过刚性连接器与其上分别安装有短可调节桨叶和长可调节桨叶的空心轴刚性连接。

本实用新型的优点：1、由传统的蜗轮蜗杆减速机改为斜齿轮-伞齿轮减速机，提高了机械效率及输出扭矩。电机与减速机采用直连方式，不存在电机与减速机高对中精度的要求。2、预紧力轴承在装置上的应用，使轴承转动间隙保持在合理范围内。3、空心轴在预应力轴承支撑下使搅拌轴减小摆动。使轴的支撑强度加大，减少轴的悬臂长度，增加搅拌轴的抗弯强度。4、预紧力轴承内部4级密封且自带润滑脂，保证运转4万小时免维护。5、当空心轴的长度大于2.5米时，.可以采用专利号为ZL2010202989082中公开的套磁力扶正器吸附在罐底，可自动进行位置调整。内加装弹簧，辅助支撑搅拌轴自身重量，减少减速机的轴向负载。6、桨叶采用专利号为ZL2010205048057中公开的可调节桨叶，根据电机功率及泥浆比重可进行调整。桨叶可以采用单级斜桨叶和双极斜桨叶两种。

附图说明

附图是本实用新型的泥浆搅拌器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。

如附图所示的本实用新型的泥浆搅拌器，它包括电机6，所述的电机6与减速机5直接固定相连，所述的减速机固定在底座12上，所述的减速机为斜齿轮-伞齿轮减速机，所述的减速机的动力轴通过键与传动轴8固定相连，在所述的传动轴的顶端装有预紧力轴承9，所述的预紧力轴承的轴承座10固定在底座12上，所述的传动轴的底部通过刚性连接器3与其上分别安装有短可调节桨叶2和长可调节桨叶4的空心轴1刚性连接。

优选的在所述的底座上安装有吊环螺母11以便于吊装。

本装置的操作方法：

电机6与斜齿-伞齿减速机对接直连，轴承与传动轴装配完毕后与减速机连接锁紧，动力传动部分（电机、减速机、传动部分组装为一体）固定在底座12上。传动轴与空心轴连接锁紧。减速机通过1:20左右的速比带动空心轴也即搅拌轴匀速搅拌，空心轴在预应力轴承支撑下使搅拌轴减小摆动，当空心轴长度大于2.5M时，采用磁力扶正器，磁力扶正器的硬质合金顶尖与搅拌轴中心孔对中，对搅拌轴起到辅助支撑作用的同时自动调整位置使搅拌轴垂直、平稳地进行泥浆搅拌。

1）预紧力轴承的使用可承受泥浆搅拌过程中的径向和轴向负荷，四级密封，内加特种润滑脂，可在环境温度-40℃～60℃下正常运转10000小时内无需添加或更换润滑脂，轴承使用寿命高达40000小时。由于该轴承在预紧力作用下，转动精度高，支撑高度大，极大提高了搅拌轴的运转平稳性和抗弯强度。

2）搅拌轴及搅拌桨叶表面采用材料强化工艺（激光熔覆形成耐磨耐蚀合金层），极大提高了搅拌轴及搅拌桨叶的耐磨、耐腐蚀性能，可满足各种不同成份配比及高PH值泥浆搅拌工作。

3）搅拌器采用模块化设计，维修方便，更换快捷，全套设备由4个模块组成（电机、减速机整体模块、预应力轴承支撑模块、搅拌模块、扶正器模块），使用产品附带的拆装工具，使模块更换方便快捷；

4）搅拌轴采用空心结构形式，提高了抗弯强度，当其长度超过2.5m时配装磁力扶正器，该扶正器靠强磁力吸附在泥浆罐底，由密封在扶正套内的弹簧将硬质合金顶尖顶在搅拌轴的中心孔内，实现自动对中并消除轴向间隙，保证搅拌轴平稳转动。