[实用新型]一种中冷后温度控制系统及发动机试验测试系统有效
申请号: | 201220523870.3 | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN202886985U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 阎智慧;贺辉;赵维炜 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中冷后 温度 控制系统 发动机 试验 测试 系统 | ||
1.一种中冷后温度控制系统,其特征在于,包括:
进气总管(21),设置有监测待降温气体进气的进口传感器,设置所述进口传感器之后的进气总管(21)分设有两根支管,分别为中冷温控支管(211)和分流控制支管(212);其中,所述分流控制支管(212)上设置有控制进入中冷器(22)的气体流量的流量调节阀(25);
对待降温气体进行降温的中冷器(22),所述中冷器(22)的一端与所述中冷温控支管(211)连接;
出气总管(23),与所述中冷器(22)的另一端及所述分流控制支管(212)连接,所述出气总管(23)在接入所述分流控制支管(212)之后的管路上还设置有监测实际出气温度的出气温度传感器(29);
调节出气温度的控制器,与所述进口传感器、所述流量调节阀(25)、所述出气温度传感器(29)连接。
2.根据权利要求1所述的中冷后温度控制系统,其特征在于,所述流量调节阀(25)设置有初始开度,所述初始开度由所述实际出气温度和预先设置的目标温度确定。
3.根据权利要求1所述的中冷后温度控制系统,其特征在于,所述控制器为比例-积分-微分PID控制器。
4.根据权利要求3所述的中冷后温度控制系统,其特征在于,所述流量调节阀(25)为电磁流量调节阀。
5.根据权利要求1至4任一项所述的中冷后温度控制系统,其特征在于,所述中冷器(22)设置有:冷却介质进口管路(24)和冷却介质出口管路(26);
其中,所述冷却介质出口管路(26)设置有与所述控制器连接的温度传感器和/或压力传感器。
6.根据权利要求5所述的中冷后温度控制系统,其特征在于,所述进口传感器包括:
用于检测所述待降温气体流量的气体流量传感器(27);
用于检测所述待降温气体温度的进气温度传感器(28)。
7.根据权利要求5所述的中冷后温度控制系统,其特征在于,所述进口传感器包括:
用于检测所述待降温气体流量的气体压力传感器;
用于检测所述待降温气体温度的进气温度传感器(28)。
8.一种发动机试验测试系统,其特征在于,该系统设置有如权利要求1至7任一项所述的中冷后温度控制系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一重工股份有限公司,未经三一重工股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220523870.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于泊车与寻车的停车系统
- 下一篇:建筑智能化综合布线系统