[实用新型]离心式冷水机组有效
申请号: | 201220523894.9 | 申请日: | 2012-10-13 |
公开(公告)号: | CN202885365U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 姜宝石 | 申请(专利权)人: | 重庆通用工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F25B41/00 | 分类号: | F25B41/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 404100*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 冷水机组 | ||
技术领域
本实用新型涉及制冷技术领域,特别是指一种离心式冷水机组。
背景技术
目前,离心式冷水机组采用单级、双级或多级压缩的工作形式,从而达到高效的制冷量输出。其间,冷水机组在运行过程中,会有少量制冷剂气体不断进入到油箱中,导致油箱内部压力越来越高,最终导致冷水机组不能正常运行。另外,若将油箱中的制冷剂气体直接进行排出,会造成机组中制冷剂的损失,而且还需要增加回收装置,在操作上存在着不方便的缺点,且成本也会随之增加。
实用新型内容
本实用新型提出一种离心式冷水机组,能将油箱中的制冷剂气体回收至低压制冷部件中进行二次使用,达到了平衡油箱内部压力的目的,同时保证了冷水机组的正常运行。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种离心式冷水机组,包括油箱,在所述油箱和该离心式冷水机组中低压制冷发生系统之间连通有平衡管;所述平衡管可拆卸连接于所述油箱和低压制冷发生系统之间。
作为优选,所述平衡管通过法兰连接于所述油箱和低压制冷发生系统之间。
作为优选,所述低压制冷发生系统包括压缩机、蒸发器和电机回气管;所述压缩机、蒸发器和电机回气管置于所述离心式冷水机组内,该蒸发器分别通过管道与该压缩机和电机回气管连通。
作为优选,所述平衡管通过法兰与所述压缩机、蒸发器和电机回气管中的一个或者几个相连通。
作为优选,所述平衡管采用铜质材料制成。
本实用新型的有益效果在于:当采用上述装置以后,能将油箱中的制冷剂气体回收至低压制冷部件中进行二次使用,节约了成本;还同时能平衡油箱内部压力,使冷水机组正常运行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中一个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的其中一个实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种离心式冷水机组,包括油箱3,在油箱3和该离心式冷水机组中低压制冷发生系统之间连通有平衡管2,平衡管2可拆卸连接于油箱3和低压制冷发生系统之间。
本实用新型中,平衡管2通过法兰连接于油箱2和低压制冷发生系统之间。低压制冷发生系统包括压缩机1、蒸发器和电机回气管,压缩机1、蒸发器和电机回气管置于该离心式冷水机组内,蒸发器分别通过管道与压缩机1和电机回气管连通。平衡管2通过法兰与压缩机1、蒸发器和电机回气管中的一个或者几个相连通。
在本实用新型的实施例中,采用铜质材料制成的平衡管2通过法兰连接于油箱3和压缩机1之间。冷水机组在运行时,制冷剂气体会少量泄露到油箱3中,从而使油箱3压力升高,而压缩机1中的压力为低压,就能使油箱3中的制冷剂气体通过平衡管2排出到压缩机1中,从而平衡了油箱3的压力,使冷水机组正常运行,也使制冷剂气体得到了二次利用,节约了生产成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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