[实用新型]一种复合模具滑块

说明书

技术领域： 

本实用新型涉及带有较大负角的顶棚A柱设计技术领域，具体地讲是一种复合模具滑块。

背景技术： 

目前一些车型的顶棚A柱部位都带有较大的负角，此系列产品在复合模具开发设计时只考虑到模具A柱滑块处的动作是否可顺利操作，A柱滑块拔模有无影响，但在产品研发中发现A柱生产存在很多问题，尤其是复合模具生产时出现面料褶皱及滑块压痕问题，为保证主机厂总装装车质量问题，目前使用双层面料进行生产，虽然此整改措施临时保证了产品装车质量问题，但同时增加了很多原材料成本，导致产品成本增加；因此在同系列新产品的研发过程中，通过关注A柱滑块的动作等同时也考虑了滑块的设计角度等问题，虽然改善效果较以前明显，但仍无法很好的满足大众总装装车质量要求。

发明内容： 

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种复合模具滑块，是一种A柱带有负角的模具滑块，主要解决现有模具在复合生产过程中A柱褶皱、压痕等问题。

本实用新型的技术方案是：一种复合模具滑块，其特殊之处在于它由油缸、滑轨和滑块组成，所述油缸与滑块连接，滑块位于滑轨上，并在其上滑动；滑块角度垂直于A柱负角，滑块的尺寸按照负角最小时对应的面积进行制作，二者都是为了很好的减少对面料的拉伸，同时避免了滑块与本体之间的缝隙导致的面料滑块压痕及褶皱问题。 

本实用新型所述的一种复合模具滑块与已有技术相比具有如下积极效果：设计调整了滑块的角度及滑块的尺寸，复合生产时很好的解决了面料褶皱及压痕问题，最重要的是能够很好的满足主机厂装车质量要求。 

附图说明： 

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态连接示意图。

具体实施方式： 

为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型。

实施例1，参见图１，本例的A柱负角用最大距离表示的，就是指负角程度最远的点a如果能拔模出来，至少要到达b点才可以拔出模；根据设计需要加工制成油缸1、滑轨2和滑块3，滑块３角度及尺寸按照负角最小时对应的面积进行制作；将油缸1与滑块3连接，再将滑块3安装在滑轨2上，滑块3在滑轨2上滑动，滑块3角度垂直于A柱负角；可很好的减少对面料的拉伸，同时避免了滑块与本体之间的缝隙导致的面料滑块压痕及褶皱问题。