[实用新型]一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置有效
申请号: | 201220524253.5 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN202804550U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 于振鸿 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 奚胜元 |
地址: | 214121 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 工件 脱模 自动 避让 复位 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置涉及的是一种定位装置,特别是一种在车辆、桥梁、起重机械等桁架式结构件加工领域,在工件脱模时实现快速有效定位的一种装置。
背景技术
目前,车辆、桥梁、起重机械等桁架式结构件加工都依赖各领域的技术部门自行设计、加工相应非标准设备,其非标设备的设计、加工存在生产批量小、设计周期长、加工成本高,部件难于实现标准化、系列化以及通用化等弊端。
大型桁架焊接结构脱模时由于焊接过程产生的焊接变形往往使得结构脱模时呈现过大的脱模阻力(卡死在夹具中),生产中往往采用撬杠、行车来辅助脱模。由此导致结构变形加剧、结构内部应力增加(应力过大甚至产生显微裂纹,降低构建抗疲劳性能)、结构尺寸超差等诸多弊端,从而影响结构的整体性能及尺寸稳定性。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置,是一种可方便、快捷、在工件脱模时能自动避让的定位装置。
一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置是采取以下技术方案实现的:该装置包括夹具体、楔形定位块、普通定位块、限位螺栓、导向销和紧固螺钉;所述夹具体包括第一底板、第二底板、支架、螺杆、锁定螺母、支撑销、压板和锁紧螺母;第二底板与第一底板相连接,支架安装在第二底板上;压板通过螺杆和支撑销安装在支架上,并通过锁定螺母相固定,在压板上方采用锁紧螺母锁紧;普通定位块通过紧固螺钉固定在夹具体的第一底板上,用以实现高度方向定位;楔形定位块通过其下部的导向销轴和上部的限位螺栓固定在夹具体支架的斜面上,用以实现水平方向定位,在夹具体的支架斜面上开有相匹配的安装孔。
所述的支架采用紧固螺钉安装在第二底板上。
本实用新型自动避让、复位定位装置设计合理、结构简单、成本低,易于实现系列化、标注化、通用化,适于市场推广。由于具有自动避让功能,使用时方便、快捷、省力、实用,同时避免结构产生过大变形及内部应力。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置的使用状态示意图。
图中:1、第一底板,2、第二底板,3、支架,4、支撑销,5、压板,6、锁定螺母,7、锁紧螺母,8、导向销,9、限位螺栓,10、普通定位块,11、楔形定位块,12、紧固螺钉,13、螺杆,14、工件。
具体实施方式
参照附图1~2,本实用新型一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置包括夹具体、楔形定位块11、普通定位块10、限位螺栓9、导向销8和紧固螺钉12;所述夹具体包括第一底板1、第二底板2、支架3、螺杆13、锁定螺母6、支撑销4、压板5和锁紧螺母7;第二底板2与第一底板1相连接,支架3安装在第二底板2上;压板5通过螺杆13和支撑销4安装在支架3上,并通过锁定螺母6相固定,在压板5上方采用锁紧螺母7锁紧;普通定位块10通过紧固螺钉12固定在夹具体的第一底板2上,用以实现高度方向定位;楔形定位块11通过其下部的导向销轴和上部的限位螺栓9固定在夹具体支架3的斜面上,用以实现水平方向定位,在夹具体的支架斜面上开有相匹配的安装孔。
所述的支架3采用紧固螺钉安装在第二底板上。
工作原理:一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置在使用时,通过平衡位置实现双向定位,工件14下部固定在普通定位块10上,工件14侧部固定在楔形定位块11,水平横向定位通过楔形定位块11完成,楔形定位块11升角满足自锁条件;垂直方向定位通过普通定位块10完成。正确定位后,通过压板5、锁紧螺母7将待焊工件夹紧。部件(焊接)加工结束后,为避免桁架结构脱模时定位装置产生的阻挡,本定位装置的楔形定位块11可在工件的带动下实现脱模方向运动及一定角度沿夹具体支架3的斜面滑动,使得横向定位尺寸随楔形定位块的向上移动不断增加,以利于工件脱模。工件脱出后,楔形定位块11在重力作用下通过导向销8和限位螺栓9沿支架3斜面滑落实现自动复位,以便于后续工件的顺利定位装夹。
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