[实用新型]装有喷淋系统的多功能消防抢险救援坦克车有效
申请号: | 201220524801.4 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN202844434U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 关玉明 | 申请(专利权)人: | 内蒙古世纪消防科技开发有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010010 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装有 喷淋 系统 多功能 消防 抢险 救援 坦克车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种消防抢险救援车辆,具体涉及一种装有喷淋系统的多功能消防抢险救援坦克车。
背景技术
现有的消防车的通过性能较差,自身抗爆、防火能力低,只能灭火不具备综合抢险、救援功能,而消防坦克(专利号:ZL02252170.4)虽然解决了上述问题,但综合抢险配置不足、救援手段不多,加之消防坦克体积大、重量重,机动能力不够,更不具备涉水浮渡功能,很多区域都无法到达。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种在各种复杂环境条件,如爆炸、地震、塌陷、洪水等突发灾害情况下,也能顺利到达现场,并展开诸如灭火、清障、照明、推、拉、铲、吊、破拆等多项救援活动的装有喷淋系统的多功能消防抢险救援坦克车。
本实用新型所采取的技术方案为: 装有喷淋系统的多功能消防抢险救援坦克车,包括底盘、车体、驾驶操纵室、行走动力系统、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系统、泡沫比例混合器、泡沫液管路系统、消防炮和清障铲。底盘为轻型坦克车底盘,在所述底盘上设有所述车体。在所述车体内部的前部设有所述驾驶操纵室,中部设有所述行走动力系统,后部设有所述水罐和所述泡沫罐。在所述车体的内部还设有所述消防水泵及所述水管路系统、所述泡沫比例混合器及所述泡沫液管路系统。所述行走动力系统包括发动机、传动箱、变速箱,所述发动机输出轴与所述传动箱输入轴连接,所述传动箱输出轴与所述变速箱输入轴连接。所述行走动力系统还包括动力仓,所述动力仓包括分动箱、液压泵、空调压缩机和机油冷却循环泵。所述分动箱输入轴与所述传动箱输出轴连接,所述分动箱上连接有所述液压泵、所述空调压缩机、所述机油冷却循环泵和所述消防水泵。所述泡沫罐通过所述泡沫液管路系统与所述泡沫比例混合器相连接,所述泡沫比例混合器通过管路与所述水管路系统相连接。在所述车体的顶部安装有所述消防炮。在车体上还安装有自动喷淋系统,所述自动喷淋系统包括温度探测装置、控制模块、喷淋泵、连接管路和喷淋头。
有益效果:
采用具有浮渡功能的轻型坦克车底盘,既解决了普通消防车通过性能差、防火、抗爆能力低的问题,又解决了消防坦克体大笨重、机动能力不够的缺点,可以在各种复杂环境条件下,如爆炸、地震、塌陷、洪水等情况下,车辆也能顺利到达现场,并展开诸如灭火、清障、推、拉、铲、吊、破拆等多种救援活动。
自动喷淋系统包括温度探测装置、控制模块、喷淋泵、连接管路和喷淋头。温度探测装置置于车体外侧。喷淋泵置于水罐内,或置于水罐与喷淋头之间的连接管路中。温度探测装置将车外温度数据发送给控制模块,在控制模块的控制下,喷淋泵通过连接管路将水输送到多个喷淋头,由喷淋头将水打成雾状水滴,为车体喷淋。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构正视图;
图2为本实用新型的外部结构俯视图;
图3为本实用新型的内部结构俯视图;
图4为自动喷淋系统的结构示意图。
附图中,1-底盘、2-车体、3-驾驶操纵室、4-行走动力系统、5-水罐、6-泡沫罐、7-消防水泵、8-水管路系统、9-泡沫比例混合器、10-泡沫液管路系统、11-消防炮、12-清障铲、13-发动机、14-传动箱、15-变速箱、16-动力仓、17-分动箱、18-液压泵、19-空调压缩机、20-机油冷却循环泵、21-自动喷淋系统、23-温度探测装置、24-连接管路、25-控制模块、26-喷淋泵、27-喷淋头。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3所示,一种装有喷淋系统的多功能消防抢险救援坦克车,包括底盘1、车体2、驾驶操纵室3、行走动力系统4、水罐5、泡沫罐6、消防水泵7、水管路系统8、泡沫比例混合器9、泡沫液管路系统10、消防炮11和清障铲12。
底盘1为坦克车底盘。在底盘1上设有车体2,在车体2内部的前部设有驾驶操纵室3,中部设有行走动力系统4,后部设有水罐5和泡沫罐6,在车体2内部还设有消防水泵7及水管路系统8、泡沫比例混合器9及泡沫液管路系统10。
行走动力系统4包括发动机13、传动箱14、变速箱15和动力仓16,其中,发动机13输出轴与传动箱14输入轴连接,传动箱14输出轴与变速箱15输入轴连接;动力仓16包括分动箱17、液压泵18、空调压缩机19和机油冷却循环泵20,分动箱17输入轴与传动箱14输出轴连接,分动箱17上连接有液压泵18、空调压缩机19、机油冷却循环泵20和消防水泵7,消防水泵7通过分动箱17实现与传动箱14的分离和结合。
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