[实用新型]一种用于船体建造中精度控制的样板有效

专利信息
申请号: 201220525635.X 申请日: 2012-10-15
公开(公告)号: CN202896819U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 郑联峰 申请(专利权)人: 中国长江航运集团南京金陵船厂
主分类号: B63B9/06 分类号: B63B9/06
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 张慧清
地址: 210015 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 船体 建造 精度 控制 样板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种船体制造工具,特别是涉及一种用于船体外板加工预制、构件装配过程中角度控制的工具,更为具体的说是涉及一种用于船体建造中精度控制的样板。

背景技术

随着造船工艺的发展,各道工序不断前移,精度造船的不断向前推进,各道工序制造的产品要求符合设计要求,满足《精度管理基准》,现在外板加工要求完全加工到位后才能发送到分段进行安装、各个构件在装配中要求符合设计要求,满足精度要求。以前外板加工完到分段上安装定位后反馈,很多外板没有完全加工到位,导致安装到分段后再次加工,主要是外板加工过程中检查方法精度不高(横向曲样板和外板的倾斜角度没有控制好),没有很好的将问题反映出来。分段合拢后构件之间因为角度精度不良,两构件之间不能很好的对接,导致需要开调从新调整装配,这样不仅浪费工时,重复劳动,对油漆还有破坏,不符合现在PSPC(涂装性能保护)的要求,而且后续返工施工环境差。以前是通过制作死样板(角度固定不变)进行角度控制,如果对每一个角度都制作样板,制作样板工作量大,数量多,使用不方便。现场实际是通过制作45°60°75°的样板,再来对不在这范围上角度进行估判,这样判断的角度精度不高。现场的角度控制不能很好的满足精度要求。

发明内容

针对目前船舶外板加工,构件装配角度控制精度不高的问题,本实用新型提供了一种用于船体建造中精度控制的样板,所述样板由两片圆心角角度相同,且圆心角角度均大于或者等于45°的扇形板上下重叠固定而成,所述上扇形板与下扇形板通过可调节固定组件于圆心角处可转动地固定,所述扇形板中至少有一个设置有环形刻度条,所述刻度条沿扇形板的弧设置。

本实用新型当中选用的扇形板要求必须是具有相同的圆心角,并且其圆心角必须要大于或者等于45°,从而保证样板作为调节角度或者检测角度工具时,覆盖所有可能的构件夹角范围。

同时,在固定时,两个扇形板需要在重叠状态下固定在一起,从而保证测定或者调节时的精准度,其中带有刻度条的一块板作为基准板,另一块板扇形圆心转动。为了方便操作,使用中将扇形板的圆心角度作为刻度条的起始刻度。

这里所指的可调节固定组件主要是具有调节固定松紧程度的固定组件。当需要转动扇形板时,可以通过可调节固定组件,松弛两片扇形板之间的固定程度,从而可以顺畅的调节扇形板相互间的重叠程度;当需要控制角度的时候,可以通过可调节固定组件,夹紧两片扇形板之间的固定程度,从而可以保证在装配或者加工中,角度稳定。

优选地,所述可调节固定组件主要由成套使用地螺杆、螺母组成,所述上扇形板与下扇形板相应位置开设有螺杆安装孔。

螺杆、螺母是经济成本低,易于控制,且松弛、夹紧状态下均较为稳定的可调节固定组件。

优选地,所述安装孔内还设置有套筒。

加装套筒可以使固定更加稳定,而且螺纹开在套筒内部,防止由于多次使用后对样板本身的磨损。

优选地,所述可调节固定组件还包括有垫片,所述垫片设置于扇形板与螺杆,和/或扇形板与螺母之间。

本实用新型中垫片可以单独设置在扇形板与螺杆之间,也可以单独设置在扇形板与螺母之间,同时也可以同时选择将垫片设置在扇形板与螺杆,扇形板与螺母之间,从而使得固定后整体结构更加稳定,同时也可以起到一定的缓冲作用,降低螺杆或者是螺母对扇形板的冲击。

优选地,所述设置于扇形片与螺杆之间的垫片与套筒一体成形,由套筒边沿水平弯折延伸形成。

从而简化松弛--夹紧过程中的装配工序,提高效率。

优选地,所述螺母为元宝螺母。所谓的元宝螺母尾部凸起形成与中间的螺孔部分形成一个类似元宝的整体,凸起部分形成手持端,方便拆装。

综上所述,采用本实用新型所公开的技术方案后,在外板加工、分段建造过程中能够很到的控制角度,满足对角度的精度要求。

附图说明

图1为用于船体建造的精度控制样板示意图,其中带有刻度的为作为基准板的扇形板,斜线覆盖部分为可转动的扇形板。

图2为图1中AA向剖面图;

图3为实施例4中表述的套筒示意图;

其中:

1-下扇形板、2-上扇形板、3-可调节固定组件、4-刻度条、5-螺杆、6-螺母、7-构件、8-主板、9-套筒、10-垫片。

具体实施方式

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