[实用新型]基于GIS公路实景影像及路面图像采集装置

说明书

技术领域

本实用新型属于交通信息自动采集装置领域。特别涉及基于GIS公路实景影像及路面图像采集装置。

背景技术

目前在传统的公路实景采集装置中，影像信息没有与地理信息融合，大部分装置只是通过摄像机将公路影像信息连续采集并存储下来，不仅消耗存储空间非常大，而且也不具备与影像信息相匹配的地理信息，只能单一的从视频中查看路产影像，既不能给与全面的路产参数信息，也不方便更新数据，同时也不能便与应用人员对公路路产即时的查找和统计，达不到对公路资产有效管理的目的。此外，传统的公路实景采集装置大部分都是针对于公路路产的，而忽略了路面信息的采集。

发明内容

本实用新型提出一种基于GIS的实景影像及路面图像采集装置，装置包括高分辨率面阵CCD摄像机和线阵CCD摄像机、面阵CCD摄像机高速视频图像采集卡、线阵CCD摄像机高速视频图像采集卡、GPS接收机、桩号校正里程计、激光补光设备、供电装置和高性能工控机，以及检测车。

本实用新型的技术方案是这样实现的：包括高分辨率面阵CCD摄像机和线阵CCD摄像机、面阵CCD摄像机高速视频图像采集卡、线阵CCD摄像机高速视频图像采集卡、GPS接收机、桩号校正里程计、激光补光设备、供电装置、高性能工控机以及检测车，供电装置连接高分辨率面阵CCD摄像机，面阵CCD摄像机通过USB2.0接口连接面阵CCD摄像机高速视频采集卡，高速视频采集卡与高性能工控机相连；线阵CCD摄像机通过USB2.0接口连接线阵CCD摄像机高速视频采集卡，线阵CCD摄像机高速视频采集卡连接高性能工控机；供电装置与激光补光设备相连，激光补光设备连接线阵CCD摄像机；GPS接收机通过USB接口连接高性能工控机；供电装置和检测车车轮连接桩号校正里程计，桩号校正里程计连接高性能工控机和线阵CCD高速视频图像采集卡。所述的桩号校正里程计包括光电编码器、CPLD和单片机，检测车车轮连接光电编码器检测轴，光电编码器连接CPLD，CPLD连接单片机，单片机通过串口与工控机连接。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型采用了面阵CCD摄像机和线阵CCD摄像机拍摄公路环境和路面图像，其分辨率高，图像清晰；

2、通过GPS接收机和桩号校正里程计获得了经纬度和里程桩号等地理信息，使地理信息与影像信息有机结合；

3、影像的头信息里直接叠加GPS数据、里程值和影像帧号等信息，并将其一起压缩存储，有效的节省了存储空间；

4、桩号校正里程计有高度的精确性和实时性，在采集的同时，根据计算即将处理好的里程数据存入数据库。

5、桩号校正里程计不仅结构简单，成本低廉，而且经久耐用，记录里程的同时，也可以获得车辆速度，实现多功能。

因此基于GIS公路实景影像及路面图像采集装置不仅包含了地图信息，也包含了最符合人类视觉和记忆习惯的地面影像数据，使得装置即可观而又全面。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为桩号校正里程计结构图。

具体实施方式

基于GIS公路实景影像及路面图像采集装置包括四架高分辨率面阵CCD摄像机1、一架专用高分辨率的线阵CCD摄像机2、而阵CCD摄像机高速视频采集卡3、GPS接收机4，激光补光源5、供电装置6、桩号校正里程计7、线阵CCD摄像机高速视频采集卡8、高性能工控机9以及检测车10。

参照图1、2所示，高分辨率面阵CCD摄像机连接面阵CCD摄像机高速视频图像采集卡3，面阵CCD高速视频图像采集卡3连接高性能工控机9；高分辨率线阵CCD摄像机2连接线阵CCD摄像机高速视频图像采集卡8，线阵CCD摄像机高速视频图像采集卡8连接高性能工控机9；供电装置6连接激光补光源5，激光补光源5连接高分辨率线阵CCD摄像机2；GPS接收机4通过USB接口连接高性能工控机9；供电装置6和检测车10车轮连接桩号校正里程计7，桩号校正里程计7连接高性能工控机9和线阵CCD摄像机高速视频图像采集卡2；其中，装置实用新型新型里程计，即桩号校正里程计7，如图2所示，桩号校正里程计7包括光电编码器11、CPLD12和单片机13。在装置连线中，检测车15车轮连接光电编码器11检测轴，光电编码器11连接CPLD12，CPLD12连接单片机13，单片机13通过串口与高性能工控机14连接。

各种设备具体功能介绍如下：

A.四架面阵CCD摄像机1用于采集检测车所经过的公路环境影像。