[实用新型]一种无机纤维涂层毡载车板

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车设备的载车板。

背景技术

目前，各种类型的立体停车设备都采用载车板将车辆移动来实现升降、横移，载车板的结构主要有两种，一种是在钢架上铺设花纹板，焊接成一整体；另一种结构是铺设波浪板，在波浪板下方将载车板两边的边梁采用多条横撑进行连接。这些结构的缺点是结构复杂、重量大、承重能力小、易产生变形、可靠性低、成本高。抗弯强度不足，载车板将会在车辆的重压下产生变形，最终造成整个泊车设备的变形，且表面摩擦小在车辆的移动中容易发生滑落等事故。鉴于上述情况，目前需要对这种载车板进行改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是克服现有载车板存在的缺陷，提供一种具有抗弯强度大、摩擦大且质量较轻的种无机纤维涂层毡载车板。

本实用新型解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种无机纤维涂层毡载车板，包括载车底板，在所述底板上表面沿行车方向间隔设有数排凸台。

进一步地，所述底板上表面覆盖有一层无机纤维薄毡。

作为优选，所述无机纤维薄毡厚度为2mm-4mm。

本实用新型与现有载车板相比具有以下优点：本载车板上设有凸台，可提高载车板的抗弯强度；同时在载车板上覆盖有一层无机纤维薄毡，可防静电，且其表面摩擦力很大，可很好的预防车辆移动过程中滑落。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图；

图2是本实用新型载车板底板的断面结构放大示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2所示，本实用新型的载车板由底板1和载车板周壁4组成，底板1上表面沿行车方向间隔设有数排凸台2，其可提高载车板的抗弯强度，载车板在车辆的重压下将不会产生变形。

作为优选，本载车板底板上表面覆盖有一层无机纤维薄毡5，毡的厚度一般采用2mm-4mm为宜，该无机纤维涂层毡绝缘可防静电，其表面摩擦力很大可很好的预防车辆移动过程中滑落事故，且耐磨抗酸碱腐蚀对底基板有很好的保护作用，使得载车板使用寿命变长。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。