[实用新型]一种汽车组合开关

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种汽车组合开关。

(二)背景技术

汽车组合开关用于汽车的远近光变换，其结构可参照图1，包括转向驱动壳1，所述的转向驱动壳1具有转向驱动腔；还包括拨杆2，所述拨杆2的尾部插入变光定位针，所述的变光定位针与所述的拨杆之间设有弹簧；所述的拨杆伸入所述的转向驱动腔内并与所述的转向驱动壳铰接，所述变光定位针抵在所述转向驱动腔的后端面上；所述转向驱动腔的后端面上设有远端的远光定位槽、近端的近光定位槽，所述的远光定位槽和近光定位槽之间为向前凸的过渡块；所述的近光定位槽具有靠近近端的超车斜面；所述拨杆外还套有变光驱动块，所述的变光驱动块与所述的拨杆铰接，所述变光驱动块的下端设有一驱动头；所述变光驱动块的下方还有一变光滑块，所述的变光滑块上设有与所述的驱动头适配的驱动腔，所述的驱动头可活动地设于所述的驱动腔内。变光滑块上设有凸点，变光滑块的下方有超车触片、近光触片、远光触片。拨动拨杆，使拨杆转动，拨杆尾部的变光定位针位于远光定位槽内，此时变光滑块上的凸点使远光触片上的触点触通，从而实现车灯的远光照射；拨杆尾部的变光定位针位于近光定位槽内，此时变光滑块上的凸点使近光触片上的触点触通，从而实现车灯的近光照射；拨杆尾部的变光定位针位于超车斜面上时，变光滑块上的凸点使近光触片上的触点触通，同时远光触片上的触点触通，此时远光灯与近光灯同时亮，松开拨杆，由于超车斜面是一斜面，因此拨杆自动回到近光定位槽内，从而变成近光照射，上述操作实现了超车时的闪烁变光效果。

现有的汽车组合开关还存在的缺点在于：在进行操作时，近光触片、远光触片在接通时需要发生一定的形变，在长时间使用之后触片会产生疲劳，影响接触及使用效果。

(三)发明内容

为了克服现有汽车组合开关的不足，本实用新型提供一种使用寿命更长的汽车组合开关。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车组合开关，包括转向驱动壳，所述的转向驱动壳具有转向驱动腔；

还包括拨杆，所述拨杆的尾部插入变光定位针，所述的变光定位针与所述的拨杆之间设有弹簧；

所述的拨杆伸入所述的转向驱动腔内并与所述的转向驱动壳铰接，所述变光定位针抵在所述转向驱动腔的后端面上；

所述转向驱动腔的后端面上设有远端的远光定位槽、近端的近光定位槽，所述的远光定位槽和近光定位槽之间为向前凸的过渡块；

所述的近光定位槽具有靠近近端的超车斜面；

所述拨杆外还套有变光驱动块，所述的变光驱动块与所述的拨杆铰接，所述变光驱动块的下端设有一驱动头；

所述变光驱动块的下方还有一变光滑块，所述的变光滑块上设有与所述的驱动头适配的驱动腔，所述的驱动头可活动地设于所述的驱动腔内；

所述的变光滑块上设有外侧的远近光动触片及里侧的超车动触片，所述的超车动触片上设有前超车触点和后超车触点，所述的远近光动触片上设有远光触点和近光触点，所述的近光触点位于所述远光触点的里侧；

所述的远近光动触片及超车动触片的下方设有由里自外依次排列的超车电源输入脚、远近光电源输入脚、近光输出脚、远光输出脚；所述的近光输出脚向前延伸出近光连接片，所述近光连接片上设有向外侧折的近光接通片；所述的远光输出脚向前延伸出远光连接片，所述远光连接片上又有向里侧折的远光接通片，所述的远光接通片位于所述近光接通片的后方；所述的远近光电源输入脚向前延伸出延伸片，延伸片的前端向外侧折后再向后折从而形成向后折的远近光电源片，所述的远近光电源片位于所述的远光连接片和近光连接片之间；所述的超车电源输入脚向前延伸出超车电源片，所述的超车电源片的后方设有超车接通片，所述的超车接通片与超车电源片之间的距离小于前超车触点和后超车触点之间的距离，所述的超车接通片与所述的远光连接片之间通过导接片连接；

所述的超车动触片位于所述超车接通片及超车电源片上方，所述的远近光动触片上的远光触点和近光触点位于所述远近光电源片的两侧，其中远光触点位于所述远光接通片的上方，所述的近光触点位于所述近光接通片的上方，所述的远近光动触片与所述的远近光电源片始终触碰；

当拨杆的变光定位针位于所述的远光定位槽内时，所述的远光触点与所述的远光接通片接触，所述的近光触点位于所述近光接通片的后方，所述的前超车触点及后超车触点位于所述超车电源片的上方；

当拨杆的变光定位针位于所述的近光定位槽内时，所述的近光触点与所述的近光接通片接触，所述的远光触点位于所述远光接通片的前方，所述的前超车触点及后超车触点位于所述超车电源片的上方；