[实用新型]一种新型双层屏蔽箱有效
申请号: | 201220526519.X | 申请日: | 2012-10-16 |
公开(公告)号: | CN202949689U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 李银虎 | 申请(专利权)人: | 深圳中冀联合科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K9/00 | 分类号: | H05K9/00;H05K5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区桃花源科技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 双层 屏蔽 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种屏蔽箱,尤其是一种双感应器控制、用于屏蔽电磁波干扰的新型双层屏蔽箱。
背景技术
屏蔽箱是一种将电磁能力限制在一定空间范围内、用于抑制辐射干扰并对传导和辐射进行处理以实现为被测无线通讯设备提供无干扰的测试环境的设备。在对无线电子产品如手机、无线网卡、无线路由器、卫星导航等设备进行测试时,由于空间环境中充满了电磁波,为了避免对测试结果产生干扰,一般将产品放入电磁屏蔽箱内进行测试。现有的屏蔽箱一般包括金属箱体及上盖,箱体上固定有汽缸驱动上盖开合,箱体上设有控制按键进行操作控制,但是由于采用单感应器控制方式,同时基于此类屏蔽箱的开盖方式,汽缸驱动时屏蔽箱的上盖从关闭到打开状态的运动速度是由慢到快,所以如果没有比较好的缓冲,上盖运行到顶部时要使速度降低到零便会产生激烈的冲击,导致屏蔽箱产生震动,从而影响屏蔽箱使用寿命以及检测效果。同时,现有的屏蔽箱如果在发生断气或者断电时,屏蔽箱会自动关闭,对工作人员的人身安全造成了潜在威胁。另外,现有的屏蔽箱波导窗一般采用不锈钢或铝合金制作,加工成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双感应器控制、性能稳定、通用性强、成本低的新型双层屏蔽箱,旨在解决现有技术中电磁屏蔽箱的驱动设计不合理、使用寿命短、通用性差、成本偏高的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种新型双层屏蔽箱,它包括上盖、下盖和底盘,所述的上盖和下盖的左右侧面通过汽缸连接,其特征在于:所述的汽缸通过气管与安装在底盘内的电磁阀、节流阀、气管接口组成驱动气路,所述的汽缸的上方和下方设置有感应器,所述的感应器电连电磁阀,所述的电磁阀和汽缸电连安装在底盘内。
优选地,所述的气管接口上安装有气管波导块。
优选地,所述的下盖的后侧面和底盘的后侧面均设置有多个不同规格的滤波器接口。
优选地,所述的底盘的侧面上设置有波导窗,所述的波导窗的内侧安装有风扇。
优选地,所述的波导窗由两块4.0mm厚度的RF-4电路板压制而成。
优选地,所述的底盘的前侧面安装有控制盒,所述的控制盒上设置有与控制组件电连的屏蔽箱控制开关、屏蔽箱电源开关和电脑电源开关。
优选地,所述的屏蔽箱控制开关包括一个启动开关和两个停止开关。
优选地,所述的下盖的后侧面通过合页连接上盖和底盘,所述的底盘的左右侧面设置有用于将底盘和下盖锁死的快速夹。
优选地,所述的下盖的后侧面还设置有支撑杆。
由于采用了上述方案,本实用新型采用双感应器控制,即汽缸下方的感应器感应屏蔽箱上盖关闭是否到位,上方的感应器感应屏蔽箱上盖做打开运动时的停止位置,其成功规避了如下问题:1、防止汽缸活塞顶到顶部时,容易造成屏蔽箱激烈震动的问题;2、因采用缓冲效果好的汽缸而导致设计成本增加的问题;3、为避免冲击震动而调小开盖速度进而影响测试速度的问题;4、屏蔽箱处于打开状态时,意外的断电及断气,屏蔽箱自动关闭,从而危及作业人员的人身安全的问题;由此,使得屏蔽箱性能更稳定、使用寿命更长、 使用更安全。另外,其采用两路信号检测,使产品易操作和易检测,从而进一步提高了产品的安全性能;同时,该屏蔽箱采用PCB波导孔设计,大大节省了成本,具有很强的实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的后视结构示意图;
图2是本实用新型实施例的右视结构示意图;
图3是本实用新型实施例的左视结构示意图;
图4是本实用新型实施例的底盘结构示意图;
图5是本实用新型实施例的检测电路局部原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
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