[实用新型]轨道客车空调机组制冷剂回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制冷剂回收装置，属于制冷设备技术领域。

背景技术

长期以来，据申请人了解，在对铁道客车空调机组做A4修时，需要将整个制冷系统全部分解，而基本上都是直接将系统内的制冷剂对空排放，这样做，虽然缩短了检修时间，但是，也带来以下的问题：1）目前铁道客车空调机组的制冷剂都为R22，对空排放该制冷剂会对大气环境造成影响；2）造成了原材料的浪费，增加了空调机组的检修成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术不足，提出一种轨道客车空调机组制冷剂回收装置。

本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种轨道客车空调机组制冷剂回收装置，包括加氟专用软管、制冷剂回收机和设有称量器的制冷剂存储瓶，所述制冷剂回收机的出口连通制冷剂存储瓶的进口，所述制冷剂回收机的进口通过加氟专用软管与存储有制冷剂的空调机组制冷系统连通。

上述技术方案的改进是：所述加氟专用软管与存储有制冷剂的空调机组制冷系统通过螺纹接头连通。

上述技术方案的改进是：所述加氟专用软管与存储有制冷剂的空调机组制冷系统通过针刺钳连通。

上述技术方案的改进是：所述称量器是电子称。

本实用新型具有的有益效果是:由于设有轨道客车空调机组制冷剂回收装置，可以在空调机组全封闭制冷系统分解前，将其内部的制冷剂回收至制冷剂存储瓶内，最大限度的控制了制冷剂的对空排放量，保护了环境，同时也可以将回收后的制冷剂再次加以利用，降低了成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的作进一步说明。

图1是本实用新型实施例轨道客车空调机组制冷剂回收装置的结构示意图。

具体实施方式

实施例

本实施例的轨道客车空调机组制冷剂回收装置，如图1所示，包括加氟专用软管1、制冷剂回收机2和设有称量器3的制冷剂存储瓶4。

制冷剂回收机2的出口连通制冷剂存储瓶4的进口，制冷剂回收机2的进口通过加氟专用软管1与存储有制冷剂的空调机组制冷系统连通。

本实施例的加氟专用软管1与存储有制冷剂的空调机组制冷系统通过螺纹接头连通。本实施例的空调机组制冷系统采用螺纹连接的压力开关，加氟专用软管1可以直接与螺纹接头连接。

本实施例的加氟专用软管1与存储有制冷剂的空调机组制冷系统通过针刺钳连通。本实施例的空调机组制冷系统采用焊接方式的压力开关，此时空调机组制冷系统为一全封闭的无任何接头的系统，可通过针刺钳刺入空调机组制冷系统的铜管内，再通过加氟专用软管1与存储有制冷剂的空调机组制冷系统连通。

本实施例的称量器3是电子称。电子称用来计量回收制冷剂的量，并控制制冷剂存储瓶4内的回收总量不超过该制冷剂存储瓶4所规定的安全值。

在空调机组全封闭制冷系统分解前，将其内部的制冷剂由制冷剂回收机2通过加氟专用软管1抽取到设有称量器3的制冷剂存储瓶4内，最大限度的控制了制冷剂的对空排放量，保护了环境，同时也可以将回收后的制冷剂再次加以利用，降低了成本。

本实用新型的不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。