[实用新型]一种船用固定二氧化碳灭火系统遥控施放装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的消防器材技术领域，是船用灭火设施，尤其涉及一种船用固定二氧化碳灭火系统施放装置。

背景技术

　船舶固定式C02灭火系统由气瓶组、启动装置、分配阀、压力表、系统专用管路和喷嘴等组成。CO2灭火剂经加压后以气液形式储存于CO2钢瓶中，通过操纵瓶阀机构，二氧化碳经钢瓶阀件、管路、喷嘴喷射于被保护处所。施放到被保护处所的二氧化碳迅速气化，既排除舱内空气，又吸收部分热量。由于CO2气体比重大于空气，故下沉覆盖燃烧表面，隔离空气使燃烧窒息以达到灭火目的。

现有的船用固定二氧化碳灭火系统遥控施放装置采用高压气体为动力自动释放装置，它由释放控制箱、高压气启动瓶组等组成。其操作程序也是打开控制箱，由其门开关接通自动报警设施的电路使其报警，旋出延时装置的延时螺母，先打开通往被保护处所的控制阀(快开阀，其中机舱的快开阀一般带讯号)，根据需要选择合适的CO2组，以手动或电磁力牵动控制箱内的拉索，推动启动瓶的闸刀，刺破启动瓶的保险膜片，利用高压气体压力使启动气缸的活塞向下，牵动拉索和拉杆，把全组CO2的保险膜片全部刺破，使CO2进入得以释放，进入被保护处所。目前，新建造的船舶基本上采用该释放装置。

目前，二氧化碳灭火系统遥控施放装置采用单路控制二氧化碳灭火系统，不能实现二路的二氧化碳灭火系统，因此，根据需要，必须设置多个施放装置来对多个场所的二氧化碳灭火系统进行控制。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足，将提供一种二氧化碳灭火系统遥控施放装置，可实现二路二氧化碳灭火系统控制，以提高自动施放装置的利用率，降低灭火系统成本。

本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是：

一种船用固定二氧化碳灭火系统遥控施放装置，包括施放箱，在施放箱内设有施放阀控制瓶和二氧化碳控制瓶，其特征是施放阀控制瓶和二氧化碳控制瓶的瓶头阀分别设有两路输气管，每路输气管连接有快开阀。本实用新型采用两路输气管，可以对二路二氧化碳灭火系统控制，以提高自动施放装置的利用率，降低灭火系统成本。

具体实施时，施放箱内设有延时装置和行程开关，二氧化碳控制瓶的输气管设有上述的延时装置，延时装置设有施放阀。

本实用新型的有益效果是：本实用新型对二个控制瓶分别采用两路输气管和快开阀，实现对二路二氧化碳灭火系统控制，以提高自动施放装置的利用率，降低灭火系统成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1、施放箱   2、施放阀控制瓶  3、二氧化碳控制瓶   4、瓶头阀  5、输气管   6、快开阀  7、延时装置  8、施放阀  9、行程开关。

具体实施方式

图1中，一种船用固定二氧化碳灭火系统遥控施放装置，包括施放箱1、延时装置7和行程开关9，在施放箱1内设有施放阀控制瓶2和二氧化碳控制瓶3，施放阀控制瓶2和二氧化碳控制瓶3的瓶头阀4分别设有两路输气管5，每路输气管5连接有快开阀6，二氧化碳控制瓶3的输气管5设有上述的延时装置7，延时装置7设有施放阀8。本实用新型采用两路输气管，可以对二路二氧化碳灭火系统控制，以提高自动施放装置的利用率，降低灭火系统成本。本实用新型的工作原理同现有技术，在此不做叙述。

最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。