[实用新型]校车安全监测系统有效
申请号: | 201220527623.0 | 申请日: | 2012-10-01 |
公开(公告)号: | CN202879346U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 赵亚军 | 申请(专利权)人: | 内蒙航天动力机械测试所 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G08B19/00;G08B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010076 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校车 安全 监测 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于电子技术领域,适用于各类客车的安全监测系统,主要用于校车安全监测。
背景技术
这几年校车安全事故频频发生,给很多家庭造成巨大的伤痛,校车安全问题成为人们关心的焦点问题,针对校车安全问题甚至出台了道路法规,行车必须避让校车。校车安全事故多是由于车速太快、超载等原因造成,针对以上问题设计了校车安全监测系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于降低目前由于校车车速过快、超载等原因引起的校车安全事故。
本实用新型涵盖了软件技术、控制技术、系统集成技术等,通过对RFID信息采集、处理等分析研究,进行硬件设计、制作、安装、调试等。本实用新型的具体技术方案如下:
一种校车安全监测系统,包括速度监测模块、人数统计模块、下车地点检测模块、报警模块几大模块;速度检测模块,主要实现实时监测车辆行驶速度,并设置速度上限,如果超过速度上限报警;人数统计模块通过乘车卡,校车上安装接收器,在车门安装天线,判断上下车,实时掌握校车上的人员数量;下车地点监测模块,每个学生对应一张乘车卡,系统中设置了该学生的下车地点,如果该学生在其它地点下车,系统报警,确保学生安全;报警模块分为现场报警和远程报警两部分。
所述乘车卡是RFID卡。
现场报警通过声光报警。
现场报警通过蜂鸣器报警。
远程报警通过SIM卡发送短信形式进行报警。
本实用新型应用于校车监测,通过对车速检测器、RFID信息等传感器信息采集分析,实现校车速度、车载人数等实时掌握,并可监测学生下车地点,如果有异常情况发生,实现现场及远程自动报警,可将降低不安全因素,保护学生的乘车安全。
附图说明
图1校车安全监测系统功能模块框图
图2RFID信息采集图
具体实施方式
下面结合附图和具体实例对本实用新型做出详细说明。
如图1所示,一种校车安全监测系统主要包括速度监测模块、人数统计模块、下车地点检测模块、报警模块几大模块。
速度检测模块,主要实现实时监测车辆行驶速度,并设置速度上限,如果超过速度上限报警。
如图2所示,人数统计模块通过乘车卡(RFID卡),校车上安装接收器,在车门安装天线,可判断上下车,可实时掌握校车上的人员数量。
下车地点监测模块,每个学生对应一张RFID卡,系统中设置了该学生的下车地点,如果该学生在其它地点下车,系统报警,确保学生安全。
报警模块分为现场报警和远程报警两部分,现场可通过蜂鸣器报警,远程报警通过SIM卡发送短信形式进行报警。
在方案设计过程中,通过分析校车安全监测系统的实际需求,根据需要确定设计方案。购置车速检测器,并将其信号连接到车载电脑上,并在系统中设置报警车速。购置RFID卡及读卡器、控制器等设备,将每个学生的综合信息写入对应卡片,包括姓名、年龄、班级、下车地点等信息。在车门上下车位置安装天线,检测学生上下车信息,并录入系统,系统根据车辆实际情况,设置超载人数若发生超载现象,同时触发现场报警器和进行远程短信报警(根据实际情况确定报警短信接受人员)。
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