[实用新型]公交车伸缩把手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公交车把手，更具体的说，它涉及一种可伸缩的公交车把手。

背景技术

目前，公交车把手的高度是固定不变的，这在上下班人比较多时，对于那些个子矮小的人来说，就不容易抓到公交车把手而被挤来挤去，既不方便也不安全。到目前为止，尚未出现一种可方便个子矮小的人抓紧、可有效防止跌倒的公交车伸缩把手。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有产品的不足，而提供一种结构简单、易于制造、可调节高度、有效防止跌倒的公交车伸缩把手。

本实用新型的公交车伸缩把手，包括支杆和把手，所述支杆由分支杆组成，每两层分支杆间均可移动，外层的分支杆上设有孔可对其进行定位，所述支杆外部设有一圈弹簧。

所述分支杆数量为2-5根，其对应孔的数量为1-4个。

本实用新型的有益效果是：（1）结构简单、易于制造；（2）实用性强，方便个子矮小的人抓紧、可有效防止跌倒；（3）把手高度可调，适用于不同身高的乘客。

附图说明

图1为本实用新型未拉伸时的结构示意图；

图2为本实用新型拉伸后的结构示意图；

图中：孔1、支杆2、弹簧3、把手4、分支杆5。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型的公交车伸缩把手主要由孔1、支杆2、弹簧3、把手4和分支杆5组成。

所述支杆2由3根分支杆5组成，每两层分支杆5间均可移动，外层的分支杆5上相应设有2个孔1可对其进行定位，所述支杆2外部设有一圈弹簧3 。

使用时，乘客可根据自己的身高，将支杆2往下拉调整至适当的高度，这时分支杆5的孔1会使这个高度固定。当不使用时，由于支杆2外部的一圈弹簧3的作用，使支杆2回缩，这样可以保证公交车内部的宽敞。