[实用新型]驾驶室整体密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驾驶室，尤其涉及一种驾驶室整体密封结构。

背景技术

目前，驾驶室作为驾驶员的一种保护装置，它不仅是驾驶员的工作场所，也是整个车的重要组成部分，其设计好坏影响到车的性能和安全性。驾驶室在防尘、防雨、防震、除噪功能的设计上尤为重要，但传统驾驶室在装配时密封条间断，容易造成防尘、防震、除噪功能比较差，而且会出现漏雨、保温效果差、空调制冷慢、大风天气时大量粉尘进入驾驶室等现象，都是密封做的不好的原因。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：本实用新型提供一种驾驶室整体密封结构，在满足现有要求的条件下，改变传统驾驶室在装配时密封条间断安装的形式，通过贯通所有密封槽和安装整体密封条，提高了驾驶室的舒适性，增强了驾驶室的密封效果和隔音降噪效果。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种驾驶室整体密封结构，包括基座1，立柱2，门槛3，基座密封槽A4，基座密封槽B5，立柱密封槽6，连接桥7和门槛密封槽8，基座1通过立柱2与门槛3相连，基座密封槽A4与基座密封槽B5相通，立柱2上设有立柱密封槽6，立柱密封槽6下端与基座密封槽B5相通，在立柱2上端设有连接桥7，立柱密封槽6上端通过连接桥7与门槛密封槽8相通。

所述的基座密封槽A4，基座密封槽B5和立柱密封槽6的宽度均相同。

所述的基座1为U型基座。

所述的立柱2为两根立柱，两根立柱2下端均与基座1垂直连接。

本实用新型的工作原理：通过基座密封槽A与基座密封槽B相通，立柱上设有立柱密封槽，立柱密封槽下端与基座密封槽B相通，在立柱上端设有连接桥，立柱密封槽通过连接桥与门槛密封槽相通，实现了所有密封槽的贯通，再通过密封条的安装，实现了驾驶室的密封。

本实用新型的有益效果在于：1、本实用新型实现了驾驶室安装处所有密封槽的相通，装上整体密封条，就实现了整体的密封效果，驾驶室的防尘、防雨、防震和隔音降噪效果得到增强，同时驾驶室的舒适性也得到了提高。2、操作简单，易于实施。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中立柱和门槛连接处的放大示意图；

图3是图1中基座局部结构示意图；

图4是图1中基座和立柱连接处的放大示意图。

其中，1-基座，2-立柱，3-门槛，4-基座密封槽A，5-基座密封槽B，6-立柱密封槽，7-连接桥，8-门槛密封槽。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1、图2，本具体实施方式所述的一种驾驶室整体密封结构，包括基座1，立柱2，门槛3，基座密封槽A4，基座密封槽B5，立柱密封槽6，连接桥7和门槛密封槽8，基座1通过立柱2与门槛3相连，基座密封槽A4与基座密封槽B5相通，立柱2上设有立柱密封槽6，立柱密封槽6下端与基座密封槽B5相通，在立柱2上端设有连接桥7，立柱密封槽6上端通过连接桥7与门槛密封槽8相通。

所述的基座密封槽A4，基座密封槽B5和立柱密封槽6的宽度均相同。

所述的基座1为U型基座。

所述的立柱2为两根立柱，两根立柱2下端均与基座1垂直连接。

本具体实施方式的工作原理：通过基座密封槽A与基座密封槽B相通，立柱上设有立柱密封槽，立柱密封槽下端与基座密封槽B相通，在立柱上端设有连接桥，立柱密封槽通过连接桥与门槛密封槽相通，实现了所有密封槽的贯通，再通过密封条的安装，实现了驾驶室的密封。

本实用新型的有益效果在于：1、本实用新型实现了驾驶室安装处所有密封槽的相通，装上整体密封条，就实现了整体的密封效果，驾驶室的防尘、防雨、防震和隔音降噪效果得到增强，同时驾驶室的舒适性也得到了提高。2、操作简单，易于实施。

本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。