[实用新型]一种起重机的吊车梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊车梁，尤其涉及一种起重机的吊车梁。

背景技术

如今，在配置桥式起重机的单层工业厂房中，沿着起重机大车行驶方向均布置有大量的吊车梁，受桥式吊车受自身起重特点限制，这些吊车梁的正下方是吊车吊钩的盲区。由此所带来的问题就是，在此区域布置的设备检修困难，往往需要单独布置起重装置（一般为悬挂起重机），相应地需要设置起重机的轨道梁。这些轨道梁又需要结构件来支承，构造复杂，因此造成投资大，占用空间大等诸多问题。

因此，迫切需要一种构造简单、成本低且占用空间小的吊车梁来解决这一问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种起重机的吊车梁，其可同时支承桥式起重机和悬挂起重机，由此可节省成本及占用较小的厂房空间。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种起重机的吊车梁，包括：主梁，架设于车间上方；辅助桁架，与主梁平行设置于同一高度；上弦水平支撑，设置于主梁及辅助桁架上方；下弦水平支撑，设置于主梁及辅助桁架下方，且与上弦水平支撑平行；以及，两个轨道梁，分别设置于主梁及辅助桁架的下方。

其中，所述上弦水平支撑通过焊接或可拆卸的连接方式与所述主梁及辅助桁架垂直连接。

其中，所述下弦水平支撑通过焊接或可拆卸的连接方式与所述主梁及辅助桁架垂直连接。

其中，所述轨道梁沿主梁的架设方向平行设置在主梁的正下方。

其中，所述轨道梁沿辅助桁架的架设方向平行设置在辅助桁架的正下方。

其中，所述轨道梁为工字钢。

通过设置上述辅助桁架、上弦水平支撑及下弦水平支撑，增强了整个吊车梁结构的稳固性，使吊车梁整体承重性增强。同时，两根轨道梁的设置，也使在吊车梁下的悬挂吊车达到运行平稳的效果。

附图说明

图1为本实用新型所述的起重机的吊车梁的横截面图。

图2为本实用新型所述的起重机的吊车梁的侧视图。

图3为本实用新型图1中沿A-A方向的剖面图。

图4为本实用新型图1中沿B-B方向的剖面图。

【主要组件符号说明】

1主梁

2辅助桁架

3上弦水平支撑

4下弦水平支撑

5轨道梁

6轨道梁

7桥式吊车

8悬挂吊车

9钢轨

具体实施方式

为充分了解本实用新型的目的、特征及功效，现通过下述具体的实施例，并配合所附图，对本实用新型做一详细说明如下：

如图1及图4所示，本实用新型包括架设在工业车间上方的主梁1，在其一侧的同一高度平行设置有辅助桁架2。主梁1的上方设有桥式吊车的钢轨9。主梁1及辅助桁架2的上方（上弦平面）设有上弦水平支撑3，其优选的是一板体。上弦水平支撑3通过焊接或可拆卸连接方式（例如螺栓连接方式）与主梁1及辅助桁架2垂直连接。平行于上弦水平支撑3的下弦水平支撑4设置于主梁1及辅助桁架2的下方，其优选的是一板体。下弦水平支撑4通过焊接或可拆卸连接方式（例如螺栓连接方式）与主梁1及辅助桁架2垂直连接。如图2所示，一轨道梁5，沿主梁1的架设方向平行设置（例如焊接）在主梁1的正下方，轨道梁5兼做主梁1下翼缘。如图3所示，一轨道梁6，沿辅助桁架2的架设方向平行设置（例如焊接）在辅助桁架2的正下方，轨道梁6兼做辅助桁架2的下弦杆。其中，轨道梁5及轨道梁6为工字钢。

本实用新型的吊车梁实施时，桥式吊车7运行在主梁1上方的钢轨9上，悬挂吊车8以轨道梁5和轨道梁6为运行轨道，运行在下弦水平支撑4的下方。由此可见，本实用新型结构简单，与现有的为不同吊车而架设多根吊车梁的技术相比，节省了成本及占用较小的厂房空间。

应理解的是，以上实施例仅为最佳实施方式，并不能理解为对本实用新型的限定，其中主梁1、辅助桁架2、上弦水平支撑3、下弦水平支撑4以及轨道梁5、6，可根据具体的车间环境选用相应的上述部件。

可以理解为，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型的保护范围。