[实用新型]一种新型刹车片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型刹车片。

背景技术

刹车片，通常包括钢背以及固定在钢背一侧的摩擦片，钢背相对摩擦片另一侧设置有耐磨片，然而传统的刹车片，其耐磨片只是简单黏贴在钢背上，刹车片在使用过程中，耐磨片与钢背容易发生脱离，从而影响了刹车片的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命更长的新型刹车片。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型刹车片，包括钢背以及固定在钢背一侧的摩擦片，钢背相对摩擦片另一侧设置有耐磨片，所述耐磨片包括本体，所述本体与钢背相对摩擦片另一侧的侧面相黏贴设置，所述本体的宽度方向设置有若干数量凸片，所述凸片向钢背方向弯折设置，并且所述凸片与钢背的周壁相贴设置。

通过采用上述技术方案，耐磨片本体通过凸片与钢背的周壁相贴，有效减少了本体与钢背的相对滑动，从而使得耐磨片更加稳固的与钢背固定，从而延长了刹车片的使用寿命。

本实用新型进一步设置：所述钢背上设置有散热孔，所述耐磨片对应散热孔位置设置有缺口。

通过采用上述技术方案，增强了刹车片的散热效果。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构图。

具体实施方式

参见附图1，本实用新型公开的新型刹车片，包括钢背1以及固定在钢背1一侧的摩擦片2，钢背1相对摩擦片2另一侧设置有耐磨片3，所述耐磨片3包括本体301，所述本体301与钢背1相对摩擦片2另一侧的侧面相黏贴设置，所述本体301的宽度方向设置有若干数量凸片302，所述凸片302向钢背1方向弯折设置，并且所述凸片302与钢背1的周壁相贴设置。通过采用上述技术方案，本体301通过凸片302与钢背1的周壁相贴，有效减少了本体301与钢背1的相对滑动，从而使得耐磨片3更加稳固的与钢背1固定，从而延长了刹车片的使用寿命。

本实施例进一步设置：所述钢背1上设置有散热孔101，所述耐磨片3对应散热孔101位置设置有缺口。通过采用上述技术方案，增强了刹车片的散热效果。