[实用新型]散粮运输车的卸粮输送机构有效

专利信息
申请号: 201220532107.7 申请日: 2012-10-17
公开(公告)号: CN202911607U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 曹云飞;曹鹏飞 申请(专利权)人: 安徽省界首市云龙粮机配套工程有限公司
主分类号: B60P1/56 分类号: B60P1/56;B60P1/04
代理公司: 安徽信拓律师事务所 34117 代理人: 娄尔玉
地址: 236505 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 运输车 输送 机构
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及粮食运输技术领域,尤其涉及一种散粮运输车的卸粮输送机构。

背景技术:

目前我国在粮食流通中,绝大部分都进行包装后再进行装车运输,这样需要大量劳动力,工作效率特别低,也增加了粮食运输成本。散粮不经过包装直接运输,是降低运输成本的有效途径。但普通集装箱和车箱运输散粮存在装卸不方便的问题,而且装卸工作效率低,不适合散粮运输使用。

实用新型内容:

本实用新型的目的在于提供一种散粮运输车的卸粮输送机构,以解决现有运输车箱卸粮不方便、效率低的问题。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种散粮运输车的卸粮输送机构,包括承载于车底盘之上的车箱,其特征在于:所述车箱的车底板包括可向上倾斜的左边板和右边板,所述左边板和右边板对接处的下方设置有散粮输送带,车底板打开后,散粮从左边板与右边板之间形成的出粮口卸下,落在散粮输送带上,再由散粮输送带将散粮向车体后方输送。

所述散粮输送带两侧设置有挡板,防止散粮洒落在输送带两侧。

所述散粮输送带固定在散粮运输车底盘上。

所述散粮输送带设置在车箱下方的中间位置。

本实用新型与现有运输车箱相比,箱底板可打开卸粮,左边板和右边板发生倾斜,从而使左边板和右边板之间形成卸粮口,使散粮快速卸下;从车箱卸下的散粮会落入散粮输送带上,由输送带输送到车体后方,有效提高了卸粮的工作效率。

附图说明:

图1为散粮运输车箱的结构示意图;

图2为图1的A向视图。

其中 1.车箱;3.车底板;4.挡板;5.散粮输送带;6.车底盘;31.左边板;32.右边板。

具体实施方式:

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示及具体实施例,进一步阐述本实用新型,但不是用来限制本实用新型的保护范围。

请参考图1、图2,一种散粮运输车的卸粮输送机构,包括承载于车底盘6之上的车箱1,车箱1的车底板3包括可向上倾斜的左边板31和右边板32,左边板31和右边板32对接处的下方设置有散粮输送带5,车底板3打开后,散粮从左边板31与右边板32之间形成的出粮口卸下,落在散粮输送带5上,再由散粮输送带5将散粮向车体后方输送,散粮输送带5两侧设置有挡板4,防止散粮洒落在输送带两侧。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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