[实用新型]一种防止油枪内存留燃油的点火系统有效
申请号: | 201220532298.7 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN202813439U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 刘希健 | 申请(专利权)人: | 山东中实易通集团有限公司 |
主分类号: | F23Q13/00 | 分类号: | F23Q13/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 邓建国 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 油枪内 存留 燃油 点火 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防止油枪内存留燃油的点火系统。
背景技术
火电站的主要启动方式是:首先点燃一定数量的大油枪,利用燃油提升炉内温度,当炉膛内烟温达到启动条件时,启动磨煤机向炉内投粉完成锅炉启动。油枪正常停运时,会对停运的油枪进行吹扫,保证油枪停运后无燃油存留,但是锅炉 MFT(Main Fuel Trip,即锅炉主燃料跳闸)后,要将所有燃料切断,所以不得立即对油枪进行吹扫。这样,若在有油枪投入运行时锅炉发生MFT,紧急停运的油枪因得不到吹扫就会有燃油存留在油枪内,这些燃油可能会流入炉膛,粘附在水冷壁上,造成爆燃;若油滴被带到尾部烟道,粘附在尾部受热面上,造成尾部二次燃烧;若油滴粘附在静电除尘器的电极板上,会降低静电除尘器的除尘效率。可见,油枪内存油给电站锅炉的安全及经济运行留下了重大隐患。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种防止油枪内存留燃油的点火系统。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种防止油枪内存留燃油的点火系统,它包括油枪和高能点火器,所述油枪通过燃油供油管连接燃油供油母管,通过吹扫蒸汽管连接吹扫蒸汽母管,所述燃油供油管上设有燃油快关阀,吹扫蒸汽管上设有蒸汽吹扫阀,所述油枪还通过燃油回收管连接燃油回收装置,所述燃油回收管上设有燃油回收阀。
所述燃油回收管连接在燃油供油管上且靠近燃油快关阀处。
油枪点火过程:油枪推进炉膛到位后,将高能点火器推进炉膛,高能点火器到位后开始打火,然后开燃油快关阀,高能点火器打火持续10秒钟,之后退出高能点火器。点火过程中蒸汽吹扫阀和燃油回收阀处在关闭状态。
油枪吹扫过程:油枪推进炉膛到位后,将高能点火器推进炉膛,高能点火器到位后开始打火,然后开蒸汽吹扫阀,高能点火器打火持续30秒钟,之后退出高能点火器及油枪。吹扫过程中燃油快关阀和燃油回收阀处在关闭状态。
当某支油枪正常停运时,要对其进行吹扫。但是锅炉 MFT 后,要将所有燃料切断,所以不得立即对油枪进行吹扫。此时紧急停运的油枪内会存留燃油,可以通过燃油回收过程将油枪内的燃油清理出油枪,防止油枪内存留的燃油进入炉膛。
燃油回收过程:确认燃油快关阀和蒸汽吹扫阀都已经关闭,打开燃油回收阀,油枪内的存油回流入燃油回收装置。
此外,机组运行中,只有部分油枪投入运行时,也可以将未投入运行的油枪的燃油回收阀打开,回收可能由于燃油快关阀内漏而泄漏至油枪的燃油。
本实用新型的有益效果是,通过此燃油回收过程,可以有效的将油枪内的燃油进行回收,保证了锅炉MFT后不再造成其他的危险点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
其中1.炉膛,2.油枪,3.高能点火器,4.燃油快关阀,5.燃油供油母管,6.蒸汽吹扫阀,7.吹扫蒸汽母管,8.燃油回收阀,9.燃油回收装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种防止油枪内存留燃油的点火系统,它包括用于设在炉膛1附近的油枪2和高能点火器3,所述油枪2通过燃油供油管连接燃油供油母管5,燃油供油管上设有燃油快关阀4。所述油枪2还通过吹扫蒸汽管连接吹扫蒸汽母管7,吹扫蒸汽管上设有蒸汽吹扫阀6。所述油枪2还通过燃油回收管连接燃油回收装置9,所述燃油回收管上设有燃油回收阀8,燃油回收管连接在燃油快关阀4与油枪2之间的燃油供油管上且靠近燃油快关阀4处。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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