[实用新型]一种传动装置的注油结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置，特别涉及一种传动装置的注油结构。 

背景技术

在现有技术中，传动装置多数被用于运输领域，由动力装置带动两端转轴转动，由传动轴带动传动带，实现运输的功能；然而现有技术的传动装置在运作时，存在传动带稳定性差的的缺点，使用时间过长，需要注油以达到减少磨损，然而现有的传动装置注油不易。 

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种传动装置的注油结构能完全解决前述的问题。 

本实用新型的技术方案是：一种传动装置的注油结构,包括两端的传动轴以及设置在传动轴之间的传动带，沿传动带两侧方向设置金属链，环绕传动轴表面开有环形槽，传动带嵌入环形槽内，所述传动轴，沿其一端面至环形槽开有一注油槽，注油槽深度为传动轴直径的四分之一，注油槽内壁设置为倾斜的凹凸结构。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型在传动带两侧设有金属链，起到使传动带稳定的作用，传动带不同于现有技术直接与传动轴连接，而是嵌入环形槽内，使本实用新型稳定性更佳，注油槽使本实用新型注油方便，注油槽的倾斜凹凸结构使注入油时，油的下落速度循序渐进，不会快速涌入。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为传动轴结构示意图。 

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1-2，一种传动装置的注油结构,包括两端的传动轴2以及设置在传动轴2之间的传动带1，沿传动带两侧方向设置金属链3，环绕传动轴2表面开有环形槽4，传动带1嵌入环形槽4内，所述传动轴2，沿其一端面至环形槽4开有一注油槽5，注油槽5深度为传动轴2直径的四分之一，注油槽5内壁设置为倾斜的凹凸结构。本实用新型在运作时，实现外部注油的的效果，比起现有技术整体增强了稳定性。