[实用新型]带制动器的前后动力输出离合器

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机传动系统，尤其涉及一种液压操纵带液压制动的前后动力输出离合器。

背景技术

目前，我国研制的轮式拖拉机产品在农机具配套和应用方面有了很大的提高，特别是后置动力输出方面以趋于完善。随着农业机械化的迅速发展，作业种类的逐渐增多。单一作业、复式作业等现代化作业方式的大量采用，要求拖拉机配套的农机具种类越来越多，配套趋势也趋于多样化。处普遍使用的后置悬挂、后置动力输出外，还有大量作业机具需要前悬挂，前置动力输出和中置悬挂、中置动力输出等多种动力输出装置。近年来，随着国内大功率拖拉机的发展，单一的后置动力输出，限制了配套农机具的种类，降低了拖拉机的使用性与应用范围。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种结构合理、使用可靠、操作简便的液压控制液压制动的前后动力输出离合器，以便于改善拖拉机的动力输出工作及制动性能，提高工作效率。

本实用新型的技术方案是：一种带制动器的前后动力输出离合器，包括箱体、箱体盖、箱体内设有动力输入轴、动力输入主动齿轮和泵体传动齿轮，还包括前动力输出离合器和后动力输出离合器，上述前动力输出离合器和后动力输出离合器平行安装于箱体上，包括动力输出轴、离合器从动摩擦片、离合器主动摩擦片、制动摩擦片、制动缸体后盖、气制动活塞复位弹簧、气制动活塞、制动缸体、离合器主动毂、离合器活塞复位弹簧、离合器活塞、离合器从动毂和端盖；上述离合器主动毂通过轴承设在动力输出轴上，主动毂上加工有动力输入齿轮，从动毂与动力输出轴焊接为一体；主动毂与从动毂之间装有主动摩擦片与从动摩擦片，离合器活塞与离合器从动毂之间装有离合器活塞复位弹簧；动力输出轴上固定连接有制动摩擦片，制动摩擦片下方设有制动缸体，制动活塞与制动缸体后盖之间装有制动复位弹簧；上述动力输入主动齿论与前、后动力输出离合器的离合器主动毂依次啮合。

上述离合器主动毂与制动活塞后面装有挡圈，离合器活塞与制动活塞上均装有同轴密封圈，离合器主动毂与离合器从动毂之间安装的主动摩擦片与从动摩擦片各6片，且相互交叉安装。

上述气制动摩擦片通过气制动摩擦片销固定到动力输出轴上。

本实用新型可以达到以下有益效果：本装置为液力控制的动力输出离合器，为消除驱动型农机具分离时的惯性力，动力输出轴末端设有断液制动器，一旦离合器分离，制动器便会制动，使动力输出轴迅速停转，以免提升时损坏农机具。同时液压控制用油液作为工作介质，故能把由于功率的损耗而产生的热量，从发生的地方带到别处，这样在一定的功率情况下，可以大大减小部件的尺寸；从负载的影响看，液压系统具有机械上的刚性，用在闭环系统中，定位刚度较大，位置误差较小；与机械机构相比，液压执行器的响应速度较高，能高速启动、制动，同时其力矩—惯量比也较大，因而其加速能力较强；液压传动易实现无级调速，具有自身润滑等优点。前后动力输出即可同时工作，也可以各自独立工作，互补干扰方便使用。

附图说明

图1为本新型离合器示意图。

图2为图1中前、后动力输出离合器结构示意图。

具体实施方式

如附图1和图2所示，本新型带制动器的前后动力输出离合器包括箱体1、箱体盖2、泵体传动齿轮3、动力输入轴前轴承盖4、动力输入轴7、前动力输出离合器9、后动力输出离合器10、动力输入轴端盖11和动力输入主动齿轮14。

上述前动力输出离合器和后动力输出离合器是同样的两个液动力液制动的离合器，平行安装于箱体上，其离合器主动毂与动力输入主动齿轮啮合。上述泵体传动齿轮与动力输入主动齿轮安装于动力输入轴上，动力输入轴通过动力输入轴轴承安装在箱体和箱体盖上，动力输入端装有油封，箱体盖与轴承盖用紧固件连接。

前后动力输出离合器包括动力输出轴15、离合器从动摩擦片17、离合器主动摩擦片18、气制动摩擦片销23、制动摩擦片24、制动缸体后盖27、气制动活塞复位弹簧28、气制动活塞29、制动缸体32、离合器主动毂35、离合器活塞复位弹簧37、活塞38、离合器从动毂39和端盖41。