[实用新型]车用风力发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电领域，特别涉及一种利用汽车在行驶过程中，产生的风而发电的装置。

背景技术

我国是能源匮乏的国家，但汽车的拥有量已近亿辆，现有的汽车使用的能源，绝大部分为燃油，它既污染环境又浪费了能源。虽然我国近年致力于发展液化气和太阳能电动汽车，但液化气存在体积大，电动汽车又受蓄电池的制约，步履艰难。

众所周知汽车在公路、特别是高速公路上高速行驶时，会产生很大的气流，现有技术中，完全可以将气流转化为动力供发电机进行发电。因此，众多的风力电动汽车专利应运而生，但由于设计欠妥，有些结构复杂、体积庞大、成本高，有些发出的电量较小、阻力却增大得不偿失。至今未见有结构简单、体积小、生产成本低、电量较大的风力发电汽车涉世。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷.提供一种结构简单、效率高、生产成本低的车用风力发电装置。

本实用新型的目的是采用以下技术措施来实现的：一种车用风力发电装置，由厢体、发电机、导风罩组成，其特征在于：在汽车顶部装有厢体，厢体前方有一进风口，厢体后部有一出风口，厢体内前部装有固定支架，支架上装有发电机，发电机数量为1-4台。所述发电机为直流低压发电机。发电机上的轴，通过支架前的轴承，轴端装有风叶，厢体进风口上装有导风罩，所述导风罩，成矩形凹面，凹面上制有圆孔，圆孔的直径等于两风叶的长度。

本实用新型提供的车用风力发电装置，其显著效果：结构简单、效率高、生产成本低，可广泛应用于卡车、面包车、厢式货车上。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型发电机的结构图；

附图3为本实用新型导风罩的结构图。

以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。

具体实施方式

参见图，汽车1顶部装有厢体2，厢体前方有一进风口3，厢体后部有一出风口4，厢体内前部装有固定支架5，支架上装有发电机6，发电机数量为1-4台。所述发电机为直流低压发电机。发电机上的轴7，通过支架前的轴承8，轴端装有风叶9，厢体进风口上装有导风罩10，所述导风罩，成矩形凹面11，凹面上制有圆孔12，圆孔的直径等于两风叶的长度。