[实用新型]离心扇叶结构有效

申请号：	201220535315.2	申请日：	2012-10-18
公开（公告）号：	CN202811504U	公开（公告）日：	2013-03-20
发明（设计）人：	杨志伟;李生丕	申请（专利权）人：	奇鋐科技股份有限公司
主分类号：	F04D29/28	分类号：	F04D29/28
代理公司：	北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369	代理人：	史霞
地址：	中国台湾新北市***	国省代码：	中国台湾;71
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摘要：
搜索关键词：	离心结构
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【说明书】：

技术领域

一种离心扇叶结构，尤指一种可降低离心式风扇运转时的噪音的离心扇叶结构。

背景技术

现行电子产业迅速发展，电子元件的性能不断提升，随着运算速度越快其所产生的热量则会相对产生较大的热量，若无法将该热量即时排出解热，则该电子元件运算效能则会降低，严重者则会造成烧毁，故在有限的系统空间中通过小型的离心风扇作为解热使用，该离心风扇主要包含有一框体、一风扇轮毂、以及环设于该风扇轮毂外部的多个扇叶，该框体其上方及下方分别各具有一进风口，其侧边具有一出风口，当运转时则通过所述扇叶旋转带动周围空气流动，将从进风口进入的轴向器流转向沿该风扇轮毂的径向气流后由出风口排出。

离心风扇运转时，因叶轮所流出不均匀尾流(non-uniform wake)跟舌尖的交互作用将产生噪音，并当叶轮和舌尖的间隙比较窄时，噪音受到尾流在舌尖的冲击以及舌尖附近的压力差造成得舌尖震荡tongue oscillations)影响，当间隙达到叶轮半径的20％时，主要的噪音源只剩尾流的影响，而且很小。另外在叶轮叶片间增加端的叶片(Short vane)可以减少尾流的强度，使得尾流对压力扰动以及噪音的影响较不明显；故公知技术具有下列缺点：

1.结构设计受限；

2.无法依特性灵活设计；

3.噪音大。

实用新型内容

为此，为解决上述公知技术的缺点，本实用新型的主要目的，是提供一种具有降低噪音的离心扇叶结构。

为达上述的目的，本实用新型是提供一种离心扇叶结构，包含：一轮毂；

所述轮毂具有多个扇叶组，所述扇叶由该轮毂周沿向相反该轮毂的方向延伸所构形，所述扇叶间具有一流道及一出风口及一入风口，所述出风口及该入风口分设于该流道两端，并与该流道相连通，所述出风口呈非等距设置。

具体而言，本实用新型提供了一种离心扇叶结构，包含：一轮毂，具有多个扇叶由该轮毂周沿向相反该轮毂的方向延伸所构形，所述扇叶间具有一流道及一出风口及一入风口，所述出风口及该入风口分设于该流道两端，并与该流道相连通，所述出风口呈非等距设置。

优选的是，所述的离心扇叶结构，所述扇叶具有一第一端及一第二端，该入风口由两相邻扇叶的第一端共同界定，所述出风口由两相邻扇叶的第二端共同界定。

优选的是，所述的离心扇叶结构，所述第二端的宽度不相等。

优选的是，所述的离心扇叶结构，所述第一端共同定义一第一节圆，并该第一节圆与该第一端相交切线方向具有一第一切线，该扇叶定义一扇叶中线，该扇叶中线与该第一端相交切线方向具有一第二切线，该第二切线与该第一切线相交并共同界定一入风角。

优选的是，所述的离心扇叶结构，所述第二端共同定义一第二节圆，并该第二节圆与该第二端相交切线方向具有一第三切线，该扇叶定义一扇叶中线，该扇叶中线与该第二端相交切线方向具有一第四切线，该第三切线与该第四切线相交并共同界定一出风角，所述出风角的角度不相等。