[实用新型]汽车空调冷凝防水电机有效
申请号: | 201220535462.X | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN202840767U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 林锦喜 | 申请(专利权)人: | 林锦喜 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325410 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 冷凝 防水 电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机领域,特别是涉及一种汽车空调冷凝防水电机。
背景技术
目前,用于汽车空调的电机,由于部分电机工作环境经常要受到水的浸蚀,容易损坏电机,现有技术的防水电机一般采用胶水密封,或者填充树脂的方式达到防水的效果。这些防水方案一方面在工艺上有难度,装配困难,难以拆解,不利于维修维护,另一方面,防水效果也不稳定。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单,防水性好的汽车空调冷凝防水电机。
本实用新型的汽车空调冷凝防水电机,包括定子总成、刷架总成和后盖总成,定子总成包括装配在一起的外壳、磁瓦定位支架、磁瓦、磁瓦片、电枢总成和滚珠轴承,刷架总成包括装配在一起的碳刷支架、电刷、刷盒、导电片、弹簧和弹簧卡,后盖总成包括装配在一起的轴承套、铝端盖、插片定位架和防水盖,外壳上通过防水滚珠轴承连接有防水垫圈,磁瓦卡的下方设有轴密封圈,碳刷支架与铝端盖之间设置有橡胶防水圈。
进一步的,所述防水垫圈为石墨尼龙防水垫圈。
进一步的,所述防水滚珠轴承的上下表面为塑料,侧面为不锈钢。
进一步的,所述轴密封圈为O型橡胶密封圈。
进一步的,所述橡胶防水圈位于铝端盖的内部,与铝端盖的螺丝孔位相配合。
进一步的,所述铝端盖上设有引出线孔,从引出线孔引出的电线上喷有防水硅胶。
进一步的,所述防水盖为塑料防水盖。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:
本实用新型的汽车空调冷凝防水电机,由于外壳上通过防水滚珠轴承连接有防水垫圈,磁瓦卡的下方设有轴密封圈,碳刷支架与铝端盖之间设置有橡胶防水圈,结构简单,提高了整个电机的防水效果。
附图说明
图1是本实用新型的汽车空调冷凝防水电机的分解图。
图中:
1、防水垫圈;2、防水滚珠轴承;3、外壳;4、磁瓦定位支架;5、磁瓦;6、磁瓦片;7、轴密封圈;8、电枢总成;9、滚珠轴承;10、碳刷支架;11、电刷;12、刷盒;13、导电片;14、弹簧;15、弹簧卡;16、橡胶防水圈;17、轴承套;18、铝端盖;19、插片定位架;20、防水盖。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,一种汽车空调冷凝防水电机,包括定子总成、刷架总成和后盖总成,定子总成包括装配在一起的外壳3、磁瓦定位支架4、磁瓦5、磁瓦片6、电枢总成8和滚珠轴承9,刷架总成包括装配在一起的碳刷支架10、电刷11、刷盒12、导电片13、弹簧14和弹簧卡15,后盖总成包括装配在一起的轴承套17、铝端盖18、插片定位架19和防水盖20,外壳3上通过防水滚珠轴承2连接有防水垫圈1,防水垫圈1为石墨尼龙防水垫圈,防水滚珠轴承2的上下表面为塑料,侧面为不锈钢磁瓦卡5的下方设有轴密封圈7,轴密封圈7为O型橡胶密封圈,碳刷支架10与铝端盖18之间设置有橡胶防水圈16,橡胶防水圈16位于铝端盖18的内部,与铝端盖18的螺丝孔位相配合,铝端,18上设有引出线孔,从引出线孔引出的电线上喷有防水硅胶,防水盖20为塑料防水盖。
在本实用新型的汽车空调冷凝防水电机,由于外壳3上通过防水滚珠轴承2连接有防水垫圈1,磁瓦卡5的下方设有轴密封圈7,碳刷支架10与铝端盖18之间设置有橡胶防水圈16,结构简单,提高了整个电机的防水效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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