[实用新型]自行车座垫基座

说明书

技术领域

本实用新型是与自行车座垫有关，特别是关于一种自行车座垫基座，该基座可使自行车座垫一方面具有轻质量高强度的优点，另一方面则可增加骑乘者碰触座垫边缘时的舒适度。

背景技术

已知的自行车座垫通常具有一基座，一衬垫以及一皮或布质覆罩。该基座构成座垫的主体，一般是以硬质塑料制成，该衬垫是以塑料发泡物制成且布置于该基座顶面，而该覆罩则罩盖于该衬垫上。该种座垫质轻而且强度够，非常适合于骑乘者端坐于座垫中央部位的骑乘。但是当路面不平或倾斜时，骑乘者须往往须变换其乘坐部位，例如靠往座垫前端或后端，而前述的座垫当骑乘者往此二部位移动时，其身体部位通常会碰触基座的硬质周缘部位而感到不舒服。

基此，一种可使自行车座垫一方面保持已知座垫轻质量高强度的优点，另一方面可增加骑乘者舒适度的自行车座垫基座有待被提出。

实用新型内容

本实用新型的一种自行车座垫基座，包含有：

一负载承受本体；

一边框布设于该本体周缘；以及

该边框至少具有一开孔，该开孔位于该边框的一段部。

其中该本体具有一窄长前端部，以及一宽广后端部，该开孔布设于该边框对应该本体前端部的一段部上。

其中该开孔具有一沿该本体周缘延伸的长度方向，以及一自该边框往该本体延伸的宽度方向，该开孔位于该长度方向的尺寸大于其位于该宽度方向上的尺寸。

其中该开孔于该边框界定出一带状段。

其中该带状段具有一中央段区，该中央段区的厚度大于该带状段其他段区的厚度。

其中该本体具有一窄状前端部，一宽状后端部以及一中心轴将该后端部界定出左右二承载区，各该承载区分别具有一底侧段，该边框具有分别对应于各该底侧段的二底段部，各该底段部上分别设有一开孔。

其中该本体具有一窄状前端部，一宽状后端部以及一中心轴将该后端部界定出左右二承载区，各该承载区分别具有一侧边段，该边框具有分别对应于各该承载区侧边段的左、右侧段部，各该侧段部上分别设有一开孔。

其中还包含有一弹性衬垫，贴附于该本体与该边框的顶面，且有一部份嵌填于该开孔内。

本实用新型的有益效果是：其一方面保持已知座垫轻质量高强度的优点，另一方面可增加骑乘者舒适度。

附图说明

以下具列举若干较佳实施例并配合附图对本实用新型做进一步的说明，但必须一提的是依据本实用新型的技术精神可能有多种实施例，此处所举出的仅是其一部份而已，本实用新型的权利要求范围绝不能因此而受限，其中：

图1为本实用新型第一较佳实施的立体图；

图2为沿图1中2-2方向上的剖视图；

图3为本实用新型第二较佳实施的立体图；

图4为本实用新型第三较佳实施的立体图；

图5为本实用新型第四较佳实施的立体图；以及

图6为沿图5中6-6方向上的剖视图。

具体实施方式

首先请参阅图1及图2，依据本实用新型所实施的第一较佳实施例为一自行车座垫基座10。基座10是以硬质塑料一体成型，此处为了说明方便，如图1所示是以假想线将其分成二部份，其一为本体12，以及一边框14。边框14是沿着本体12的周缘往外延伸。

本体12具有一窄长的前端部16，以及一宽广的后端部18，前端部16具有一弧状顶侧区20。边框14具有一对应于顶侧区20的顶段部22。顶段部22上布设一开孔24。更详细的说，开孔24具有一左侧端26以及一右侧端28。开孔24自左侧端26至右侧端28的长度L大于其宽度W，并由此于边框14的顶侧区20界定出一带状段30。

基座10的边框14由于具有一带状段30，因此相较于其他部位更具有弹性，骑乘者骑乘时如其身体部位碰触带状段30时不会有不舒适的感觉。更且由于此等增加弹性的效果是由开孔24而非由充填其他材质来产生，因此不会增加基座10的重量。另外，为增加带状段30的强度，在实施上可使中央段区32的厚度大于其他段区。而且因为有此设计，当在布设座垫的罩盖时可以维持该罩盖对应于该带状段的部位的平整度。

再请参阅图3，其中图号40所示的基座为本实用新型的第二较佳实施例。基座40在结构上大体上与基座10相同，其不同点在于基座40本体42的后端部44被中心轴X-X界定成对称的左右二承载区46、48，各承载区46、48分别具有一底侧段50、52，边框54具有分别对应于各底侧段50、52的二底段部56、58，各底段部56、58上分别设有一开孔60、62。