[实用新型]一种三角平衡轮廓充气轮胎有效
申请号: | 201220539934.9 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN202847343U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 杨卫民;秦柳;焦志伟;赵鹏;刘肖英;薛梓晨;丁玉梅 | 申请(专利权)人: | 北京化工大学 |
主分类号: | B60C5/00 | 分类号: | B60C5/00;B60C3/00;B60C17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三角 平衡 轮廓 充气 轮胎 | ||
1.一种三角平衡轮廓充气轮胎,其特征在于:主要包括胎面部、胎侧部、胎腰部、胎圈三角胶、胎圈部、内衬层、胎体层、胎腰垫层、带束层和三角平衡轮廓支撑件,所述的胎面部设置在所述轮胎的径向最外层,采用常用的轮胎胎面胶和胎面结构,胎侧部设置在胎面部的下方,与胎面部内层的两端连接,胎腰部设置在胎侧部的下方,与胎侧部连接,胎圈部设置在轮胎的径向最内层,与汽车轮辋相接触,胎圈三角胶设置在胎圈部的内部,与胎腰部的下端连接,内衬层设置在轮胎内轮廓的最外层,胎体层设置在胎面部、胎侧部、胎腰部和胎圈部的里面,胎腰垫层设置在胎腰部的内部,带束层设置在轮胎径向外侧且在所述的胎面部的内部,三角轮廓支撑件设置在轮胎的内轮廓中,靠近胎侧部的最内层,与内衬层连接,在胎腰部和三角轮廓支撑件的共同作用下,可以保持轮胎的断面轮廓形状为稳定的三角形,保持胎体层的受力在自由状态下沿轮胎的横向方向呈张紧状态。
2.根据权利要求1所述的一种三角平衡轮廓充气轮胎,其特征在于:所述的胎面部的弧度曲率很小,胎面部内层无胎肩垫胶。
3.根据权利要求1所述的一种三角平衡轮廓充气轮胎,其特征在于:所述的胎侧部直接与胎面部下方的两端连接,采用弹性较好的胎侧胶。
4.根据权利要求1所述的一种三角平衡轮廓充气轮胎,其特征在于:所述的胎体层从胎面部经由胎侧部、胎腰部而到达胎圈部的胎圈三角胶处,在经由胎圈三角胶反向经过胎圈部、胎腰部、到达胎侧部形成轮胎的骨架结构,胎体层设计多层,采用通用的尼龙或钢丝材料作为胎体层。
5.根据权利要求1所述的一种三角平衡轮廓充气轮胎,其特征在于:所述的胎腰垫层设置在胎腰部的内部,采用多根高韧性、高强度的钢丝材料。
6.根据权利要求1所述的一种三角平衡轮廓充气轮胎,其特征在于:所述的三角平衡轮廓支撑件设置在胎面部和胎侧部的内轮廓中,采用坚韧有弹性的塑料材料。
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