[实用新型]一种支持千兆以太网传输的船用电连接器

说明书

技术领域

本实用新型局域网通信应用领域，具体涉及一种支持千兆以太网传输的船用电连接器，该连接器用于航空、航天、舰船等环境条件较恶劣的情况下各局域网上网节点之间互联。

背景技术

以太网的传输介质有同轴电缆、双绞线和光纤三种，同轴电缆的传输距离近、传输速率低，基本上被淘汰。从交换机到节点一般采用双绞线连接，交换机之间一般采用双绞线或光纤连接。以太网经过多年的发展，传输速率已从十兆发展到百兆、千兆甚至万兆，对传输介质和连接器的要求越来越高。

在商用领域，一般采用RJ45插头（俗称水晶头）、双绞线来连接计算机和网络交换机。在航空、航天、舰船领域，网络电缆一般都经过了铠装，对连接器的强度和可靠性要求高，需要连接器能抗震动、防松脱，因此RJ45插头已不能满足要求。上世纪九十年代，为满足舰船使用环境的要求，通常选用传统多针式航空电连接器（如Y27-1610航空电连接器），使用1/2、9/10四根芯线对应连接双绞线的1/2、3/6线对（RJ-45线序），线对之间通过空间隔离降低了串扰，经测试，符合100BASE-TX标准要求，能够支持100兆速率网络的传输。

随着以太网技术的发展以及节点间传输信息的增加，新型舰船将采用千兆以太网实现节点之间的互连。千兆以太网电接口需要使用全部四对共8根芯线，此时使用Y27-1610航空电连接器，线对间的空间隔离度不够，串扰很大，余量为负值，不能满足标准TIA CAT 6 Permanent Link的要求，因此不能适用千兆网络的传输。

因此，我们迫切需要一种电连接器，以满足千兆以太网的传输。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在船用条件下能够满足千兆以太网传输要求的支持千兆以太网传输的船用电连接器，该电连接器与铠装六类双绞线配合使用，符合TIA CAT 6标准。

本实用新型所采用的技术方案是：一种支持千兆以太网传输的船用电连接器，它包括有插头和插座，在插头壳体内设有4个三同轴插头连接件，在插座壳体内设有4个三同轴插座连接件；所述的三同轴插头连接件包括从内向外依次设置的同轴的孔形接点、内环插头绝缘体、内环插头接点、外环插头绝缘体、外环插头接点；所述的三同轴插座连接件包括从内向外依次设置的同轴的针形接点、内环插座绝缘体、内环插座接点、外环插座绝缘体、外环插座接点；当插头插入插座时，针形接点插入孔形接点内形成第一接触点，内环插头接点与内环插座接点咬合形成第二接触点，外环插头接点与外环插座接点咬合形成第三接触点，内环插头绝缘体与内环插座绝缘体将第一接触点与第二接触点绝缘，外环插头绝缘体与外环插座绝缘体将第二接触点与第三接触点绝缘。

按上述方案，所述的外环插头接点的后半部环为实环，前半部环由具有弹性的4个圆柱瓣组成。

按上述方案，所述的插头壳体上设有定位槽，所述的插座壳体上设有定位销，当插头插入插座时，插座壳体上的定位销插入插头壳体上的定位槽内。

按上述方案，所述的插头壳体和插座壳体通过尾套与铠装双绞线的屏蔽层连接；所述的外环插座接点通过插座壳体与地连接；所述的外环插头接点通过插头壳体与地连接。

按上述方案，所述的孔形接点、内环插头接点、针形接点、内环插座接点采用阻抗为100欧姆的镀金金属材料。

按上述方案，所述的插头为圆形插头，所述的插座为带方盘的插座。

对以太网电缆而言，影响网络正常传输的因素主要有阻抗不匹配、衰减、线对间串扰等。其中衰减一般跟传输距离有关，距离越长，衰减越大，信号变得越弱，一般标准要求以太网电缆的最大长度为100米；阻抗一般与材质和工艺有关，阻抗不匹配，会引起信号反射；以太网电缆采用双绞线传输差分信号就是为了抵消线对对线对、环境对线对的干扰，但由于连接器处双绞线解绕，干扰信号不能抵消，影响传输性能。

因此，能够支持千兆以太网传输的船用电连接器主要解决两个方面的问题：（1）选材,（2）线对间的串扰。

对于问题（1），本实用新型选用与双绞线阻抗相同的材质，阻抗值一般为100欧姆。

对于问题（2），本实用新型采用线对间屏蔽信号干扰的原理，消除或减小线对间的串扰。具体为采用一个圆形插头（自由端连接器）和一个带方盘的圆形插座（固定连接器），在插头和插座内各嵌四个三同轴连接件相互插接。

本发明的特点是：

（1）4个三同轴连接件的第一接触点和第二接触点各连接以太网双绞线的一对差分芯线，第三接触点与插头/插座的壳体连接并最终接地，屏蔽了四对芯线相互间产生的串扰；