[实用新型]一种物流车用书写板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种书写板，更具体的涉及一种物流车用书写板。 

背景技术

现有的物流车书写板都采用双侧翻板式，双侧翻板式书写板安装在把手的外侧，不使用的时候在把手内侧，使用的时候通过翻转270℃到把手外侧，且使用的时候其整体尺寸大于物流车把手外侧尺寸。 

书写板的使用受到车载货物高度的限制，当物流车载货物达到一定高度后，将会阻挡书写板翻转的运动空间，导致书写板无法打开使用，不能实现任意条件下的开启和收起。 

发明内容

针对上述技术的不足之处，本实用新型提供一种不受外部环境以及推车载货高度的限制的单侧可折叠用物流车用书写板。 

为实现上述目的，本实用新型提供一种物流车用书写板，包括把手框架，其中，还包括书写装置和支撑装置，所述支撑装置为支撑杆a，支撑杆a与把手框架两侧分别通过铰链连接，所述书写装置为书写板和书写板框架，书写板框架安装在书写板四周，支撑杆a与书写板框架两侧分别通过铰链连接，书写板框架通过铰链连接在把手框架内侧。 

可选的，所述支撑杆a不少于2个。 

可选的，所述支撑杆a的形状选自方形、圆形、条形中的一种。 

可选的，所述支撑装置还包括支撑杆b，支撑杆b不少于2个，分别通过铰链与支撑杆a两侧连接。 

可选的，所述支撑杆b的形状选自方形、圆形、条形中的一种。 

可选的，所述操作装置为一根操作杆，所述操作杆通过焊接或者螺钉、铆钉等与支撑杆a连接。 

可选的，所述操作装置为一根操作杆，所述操作杆通过焊接或者螺钉、铆钉等与支撑杆b连接。 

可选的，还包括一杆，所述杆上安装有磁座。 

可选的，所述支撑杆a与支撑杆b之间的夹角为0~191.5°之间。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点： 

本实用新型提供的物流车用书写板由于采用了单侧连杆同步支撑开启和收起的方式，将书写板安装在把手的内侧，使得可以在任意环境和条件下单手快捷的实现开启和收起，能够在其表面进行填写单据、扫描以及整理物品等作业，提高使用者的工作效率和舒适度。 

进一步，本实用新型结构简单，制造成本低，使用过程安全，结构稳定，操作方便快捷舒适，能提高工作效率；书写板打开后承重可达到10kg，书写板工作面积为500mm×140mm，打开后工作面距离地面高度为840mm，符合人体工学，能提升产品使用舒适度；书写板收起后使用磁铁座吸附的方式固定，磁座吸力达到3Kg，可以将书写板稳定的固定在把手中间位置，避免出现因行车过程中的震动而导致出现松脱或者摇摆的状况。 

附图说明

图1为书写板结构示意图。 

图2为书写板结构示意图。 

图3为单手向上推动操作杆收起书写板的示意图。 

图4为书写板收起运动过程的示意图。 

图5为书写板完全收起后的状态。 

图6为单手向上拉起打开书写板示意图。 

图7为书写板完全打开后的状态示意图。 

主要符号说明如下： 

1-书写板；2-支撑杆a；3-支撑杆b；4-操作杆；5-铰链a； 

6-铰链b；7-铰链c；8-铰链d；9-磁座；10-把手框架； 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

实施例1:本实用新型提供一种物流车用书写板，包括把手框架10，其中，还包括书写装置和支撑装置，所述支撑装置为支撑杆a2，支撑杆a2与把手框架10两侧分别通过铰链a5连接，所述书写装置为书写板1和书写板框架，书写板框架安装在书写板1四周，支撑杆a2与书写板框架两侧分别通过铰链c7连接，书写板框架通过铰链d8与把手框架10内侧连接。具体结构可以参考图1。 

本实用新型提供的物流车用书写板由于采用了单侧连杆同步支撑开启和收起的方式，将书写板安装在把手的内侧，使得可以在任意环境和 条件下单手快捷的实现开启和收起，能够在其表面进行填写单据、扫描以及整理物品等作业，提高使用者的工作效率和舒适度。 

实施例2：结合图2对实施例进行详细说明，其中，图2左边的图是用来说明支撑杆a与支撑杆b之间的夹角为0~191.5°之间。实施例2与实施例1的结构基本相似，不同的是支撑装置增加了支撑杆b3，所述支撑杆b3通过铰链b6与支撑杆a2连接； 

进一步的，增加了操作杆4，操作杆4通过焊接或者螺钉、铆钉等与支撑杆a2或支撑杆b3连接;