[实用新型]散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车上使用的散热部件，具体涉及一种散热器。

背景技术

汽车上的散热器一般包括水室、主片及胶条三部分，主片通过压装机与水室压合，胶条位于水室和主片之间。由于水室的结构设计不合理，主片压装齿受到侧面压刀的压力时，容易导致水室的端部受压内偏，严重的导致水室断裂。对散热器的正常使用留下了隐患，很可能在短时间内使用就会出现水室或主片漏水的状况，影响了汽车企业的品质信誉，并且增加了售后维修的投入。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种散热器，该散热器结构新颖，产品的使用寿命较长。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

散热器，包括水室和主片，主片扣在水室的开口处，所述水室的截面呈倒U形，水室开口处连接有压装齿，压装齿与水室平齐；所述主片将压装齿及水室开口包住，在水室开口处的主片嵌入水室内。

优选的，所述水室和主片之间压有密封圈，密封圈的截面呈圆形或椭圆形。

本实用新型的有益效果：

此种散热器，水室开口处连接有压装齿，压装齿与水室平齐。此结构提高了压装部位的强度，主片与水室压合时，可以有效防止水室开口处开裂。水室的截面造型呈U形，可以有效增加水室的韧性，主片与水室压合时，有效防止水室开裂。水室和主片之间压有圆形或椭圆形的密封圈，水室和主片与密封圈的配合方式为线接触，此种配合方式在水室和主片之间压力相同的状况下，密封性更好。对散热器进行爆破压力试验，本实用新型散热器内部压力达到580kpa时，压装齿才出现涨开现象，背景技术介绍的散热器在内部压力达到470kpa时就会出现压装齿涨开现象，可见本实用新型散热器结构耐压性提升较大。

附图说明

    图1是散热器的分解图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

结合图1，散热器，包括水室1和主片2，主片2扣在水室1的开口处，所述水室1的截面呈倒U形，水室1开口处连接有压装齿3，压装齿3与水室1的开口处平齐。所述主片2将压装齿3及水室开口包住，在水室1开口处的主片2嵌入水室1内。在水室1和主片2之间压有密封圈4，密封圈4的截面呈圆形。

此种散热器，水室开口处连接有压装齿，压装齿与水室平齐。此结构提高了压装部位的强度，主片与水室压合时，可以有效防止水室开口处开裂。水室的截面造型呈U形，可以有效增加水室的韧性，主片与水室压合时，有效防止水室开裂。水室和主片之间压有圆形或椭圆形的密封圈，水室和主片与密封圈的配合方式为线接触，此种配合方式在水室和主片之间压力相同的状况下，密封性更好。对散热器进行爆破压力试验，本实用新型散热器内部压力达到580kpa时，压装齿才出现涨开现象，背景技术介绍的散热器在内部压力达到470kpa时就会出现压装齿涨开现象，可见本实用新型散热器结构耐压性提升较大。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。