[实用新型]密封件安装结构有效
申请号: | 201220544533.2 | 申请日: | 2012-10-23 |
公开(公告)号: | CN202833422U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 艾正元;张春枝;段孟驰 | 申请(专利权)人: | 湖南特力液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 415106 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封件 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压缸装配技术领域,具体而言,涉及一种密封件安装结构。
背景技术
如图1和图2所示,目前,在一些液压缸的装配过程中,先将第一密封件31’和第二密封件32’分别嵌设在杆体20’的外周壁的两个周向密封槽中,再将杆体20’整体装入筒体10’中。在第一密封件31’经过筒体10’的通孔11’的过程中,由于第一密封件31’自身的弹性,在运动至通孔11’处时会有部分的第一密封件31’突出周向密封槽并挤入通孔11’中。这样,在杆体20’整体继续向前轴向运动的过程中,通孔11’边缘会对第一密封件31’产生剪切作用,导致第一密封件31’受损,从而影响液压缸的正常装配,也会影响液压缸的性能。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种密封件安装结构,可以防止密封件在装配过程中受到剪切力作用而损坏。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种密封件安装结构,包括:筒体,周壁上具有第一通孔;杆体,穿设在筒体内,杆体的外周壁具有周向密封槽;密封件,嵌设在杆体的周向密封槽中;密封件安装结构还包括位于筒体的第一通孔内的保护机构,保护机构包括与第一通孔配合的配合部,配合部具有朝向杆体并与筒体的内表面相延续的内端面。
进一步地,配合部沿第一通孔的轴向方向可运动地设置在第一通孔内;保护机构还包括与配合部驱动连接的驱动部。
进一步地,驱动部为调节螺栓,调节螺栓绕其自身轴线可转动地设置;保护机构还包括法兰,法兰固定于筒体的外周壁上,调节螺栓穿设在法兰中并与配合部组成螺旋副。
进一步地,保护机构还包括:导向套,固定于法兰上并套设在配合部外,导向套具有沿调节螺栓轴向方向延伸的滑槽;以及键,嵌设在配合部的键槽中并沿滑槽可运动地设置。
进一步地,调节螺栓具有沿其周向延伸的定位槽;保护机构还包括轴向定位部,轴向定位部固定于法兰上并嵌设在定位槽中。
进一步地,轴向定位部包括两个相对设置的挡块。
进一步地,配合部的内端面为与筒体的内周壁相适应的弧形面。
进一步地,配合部包括:调节座,套设在调节螺栓外并与调节螺栓组成螺旋副;以及支承块,与调节座固定连接,支承块具有内端面。
进一步地,调节座具有燕尾槽,支承块具有与燕尾槽相对应的燕尾块,调节座与支承块可拆卸地连接。
进一步地,第一通孔为圆孔,燕尾块的延伸方向垂直于弧形面的母线方向。
应用本实用新型的技术方案,通过在筒体的周壁的第一通孔中设置保护机构,且保护机构包括与第一通孔配合的配合部,配合部具有朝向杆体的表面并与筒体的内表面相延续的内端面,可以防止密封件在经过该通孔时由于弹性作用而挤入通孔内,从而避免了经过通孔的密封件受到通孔边缘的剪切作用而损坏,确保液压缸的性能不受影响。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据现有技术的液压缸的局部示意图;
图2示出了根据图1的液压缸的A-A向剖视图;
图3示出了根据本实用新型的实施例的液压缸的局部示意图;
图4示出了根据图3的液压缸的B-B向剖视图;以及
图5示出了根据图4的液压缸的C处放大图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图3至图5所示,根据本实用新型的实施例,提供了一种密封件安装结构,包括筒体10、杆体20、密封件、油座40以及保护机构。其中筒体10的周壁上具有沿径向方向设置的第一通孔,杆体20穿设在筒体10内,且所述杆体20的外周壁具有沿轴向方向排列的两个周向密封槽,周向密封槽内嵌设有密封件,包括分别嵌设在两个周向密封槽中的第一密封件31和第二密封件32。油座40固定在筒体10外周壁上,且具有与第一通孔相对应的第二通孔。保护机构设置于第一通孔和第二通孔内,保护机构包括与第一通孔配合的配合部,该配合部具有朝向杆体20并与筒体10的内表面相延续的内端面,保护机构用于防止第一密封件31经过第一通孔时受到通孔边缘的剪切作用而损坏。
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