[实用新型]一种适用于吉普牧马人车型的组合式硬顶拆装存支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吉普牧马人车型的汽车改装件。该装置由不同长度的方形钢管和圆形钢管及万向轮通过螺栓连接组合构成。使用时能够快速组装，用于吉普牧马人车型硬顶的拆卸、安装和贮存。不用时能够方便地分解，放置不占用过多空间。 

背景技术

吉普牧马人车型是一款硬顶可拆卸越野车，硬顶拆除后成为一辆敞篷车。但通常拆卸硬顶比较麻烦，因为硬顶的尺寸较大，重量较重，使得驾驶员要想一人完成整个操作过程基本不可能，至少需要3-4个成人才能完成，甚至需要将车辆开至汽车修理厂或4S店才能拆卸，在敞篷驾驶之后又要再次经历同样烦琐困难的硬顶安装过程。另外，硬顶体积较大，车漆较易磨损，操作及贮存过程中稍有不当就会造成车漆损伤。这一切都使硬顶的拆卸、安装和贮存变成麻烦困难的事情，使得吉普牧马人的车主不能轻松体验到敞篷驾驶的乐趣。 

发明内容

本实用新型提供了一种适用于吉普牧马人车型硬顶拆卸、安装和贮存的支架。本支架结构简单，组装方便，巧妙利用了车配千斤顶作为举升动力，能够轻易快捷地拆卸和安装硬顶，同时可作为硬顶贮存的装置，移动轻便，保存安全。解决了吉普牧马人车型硬顶拆卸、安装烦琐困难，需要多人协作以及贮存不便，容易损伤硬顶的问题。

本实用新型支架由不同长度的方形钢管和圆形钢管及万向轮通过螺栓连接组合构成，总体上分为支承部件及举升部件两部分。使用时可以在10分钟内组装好，打开吉普牧马人车的尾门，将硬顶与车体的连接螺栓全部松开，把支架推入车的尾部，将车辆配备的千斤顶放于支架支承部件上层，举升部件之下，通过千斤顶对撑杆的举升，进一步推动硬顶与车体分离抬升，之后将支架及其上的硬顶拖出，完成硬顶的拆卸，整个拆卸过程可由一人在10分钟内完成。硬顶安装过程按与拆卸过程相反的顺序操作即可，同样可由一人在10分钟内完成。同时支架底部安装有万向轮，可轻易将硬顶移动到适宜的地方贮存，移动贮存过程中可完全避免接触地面，不会对硬顶造成损伤。支架在不用时可松开螺栓分解，这样支架保存时不会占用太多空间。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：支架由支承部件和举升部件两部分组成。支承部件由上层纵杆一、上层纵杆二、上层横杆一、上层横杆二、上层横杆三、下层纵杆一、下层纵杆二、下层横杆一、下层横杆二、立杆一、立杆二、上层斜杆一、上层斜杆二、下层斜杆一、下层斜杆二和万向轮通过螺栓连接组合构成，结构呈C形。举升部件以千斤顶作为举升动力，设置有定位杆一和定位杆二。支架由不同长度的方形管、圆形钢管及万向轮通过螺栓连接组合构成。支承部件呈C形，分上下两层，由3公分×5公分规格的方形钢管、万向轮通过螺栓连接组成。上层由长约为80公分的上层纵杆一 (1)、上层纵杆二(2)和长约为70公分的上层横杆一(3)、上层横杆二(4)、上层横杆三(5)通过螺栓连接构成一长方形框；下层由长约为100公分的下层纵杆一(6)、下层纵杆二(7)和长约为70公分的下层横杆一(8)、下层横杆二(9)通过螺栓连接构成一长方形框；上下两个长方形框与长约为110公分的立杆一(10)、立杆二(11)通过螺栓连接；上层纵杆一(1)、上层纵杆二(2)与立杆一(10)、立杆二(11)间再由上层斜杆一(12)、上层斜杆二(13)通过螺栓连接加固；同样，下层纵杆一(6)、下层纵杆二(7)与立杆一(10)、立杆二(11)间也由下层斜杆一(14)、下层斜杆二(15)通过螺栓连接加固；下层纵杆一(6)、下层纵杆二(7)的两端分别通过螺栓连接4个万向轮(16)。举升部件呈U形，由千斤顶(17)、撑杆(18)、T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)及定位杆一(21)、定位杆二(22)组成。撑杆(18)由3公分×5公分规格的方形钢管构成，长约为70公分；T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)由直径约为2分分的圆形钢管构成，长约为50公分；定位杆一(21)、定位杆二(22)由直径略小于2公分的圆形钢管构成，长约为30公分。工作时，千斤顶(17)置于支承部件上层的相距约为15公分的上层横杆一(3)、上层横杆二(4)上，通过千斤顶(17)的举升和降低，连动撑杆(18)的上升和下降，带动左右T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)的下升和下降，实现对硬顶(25)的抬升和降低。T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)正下方设置有定位杆一(21)、定位杆二(22)，直径 比T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)略小可以套入T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)内，起到固定T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)位置的作用防止其偏倒。撑杆(18)两端各开有一直径2公分的圆孔，T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)通过此圆孔穿入，在其中部设有T形撑杆销钉(23)使其可以固定在撑杆(18)上。定位杆一(21)、定位杆二(22)下部也设有定位杆销钉(24)，通过其将定位杆一(21)、定位杆(22)固定在上层纵杆一(1)、上层纵杆二(2)上。拆卸硬顶(25)时，将吉普牧马人车的尾门打开，将硬顶与车体的连接螺栓全部松开，把支架推入车的尾部，将千斤顶(17)放于上层横杆一(3)、上层横杆二(4)与撑杆(18)之间，通过千斤顶(17)对撑杆(18)的举升，连动T形撑杆一(19)、T形撑杆二(20)上举，进一步推动硬顶与车体分离抬升，之后将支架及其上的硬顶拖出，完成硬顶的拆卸，整个拆卸过程可由一人在10分钟内完成。安装硬顶(25)时，将吉普牧马人车的尾门打开，把支架及其上的硬顶推入车的尾部，按与拆卸过程相反的顺序操作，降下千斤顶(17)，硬顶(25)落下与车体接合，紧固硬顶与车体的连接螺栓即可，同样可由一人在10分钟内完成。硬顶拆卸后可直接放置于支架上，移动到适宜的地方贮存。