[实用新型]具有大切削力、高抗震性的立式车床刀架有效
申请号: | 201220546499.2 | 申请日: | 2012-10-24 |
公开(公告)号: | CN202910313U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 张雷;赵文举 | 申请(专利权)人: | 荣成锻压机床有限公司 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所 37104 | 代理人: | 周述志 |
地址: | 264300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 切削力 抗震性 立式 车床 刀架 | ||
技术领域
本实用新型涉及立式车床的制造,具体是指一种具有大切削力、高抗震性的立式车床刀架。
背景技术
车削刀架是数控立式车床中的重要部件之一,刀架的精度保持性及使用寿命是衡量机床整体水平的关键。车削刀架的结构如图1、图2所示,车削刀架由回转滑座1、滑枕2、滑枕升降丝杠3、滑枕升降进给箱4组成,滑枕升降进给箱4带动滑枕升降丝杠3转动,滑枕升降丝杠3带动滑枕2升降。由于滑枕安装在回转滑座的内部,其升降时以回转滑座作为导向,滑枕与回转滑座的内腔形成接触面5,如图1所示,滑枕子回转滑座的顶部与底部形成上下两个接触面5。该接触面高度的设置直接影响车削刀架承受切削力的大小及车削刀架的精度及使用寿命,如果想要使车削刀架承受较大的切削力,则接触面的高度越高车削刀架的承载力越大,但同时滑枕与回转滑座的摩擦力加大,随着时间的推移,车削刀架的精度会变得很差,车削刀架的寿命也随之缩短;而如果将接触面的高度设置的较小,虽然滑枕与回转滑座的摩擦力会变小,但是车削刀架所承受的切削力会明显降低。因此,滑枕与回转滑座接触面的高度设置成为直接影响车削刀架性能的主要因素。
发明内容
为解决目前立式车床车削刀架滑枕与回转滑座接触面高度与刀架性能之间的匹配关系,本实用新型提供一种接触面高度设置合理、能够充分满足加工性能的具有大切削力、高抗震性的立式车床刀架。
本实用新型采用的技术方案为:具有大切削力、高抗震性的立式车床刀架,该刀架由回转滑座、滑枕、滑枕升降丝杠、滑枕升降进给箱组成,滑枕升降进给箱带动滑枕升降丝杠转动,滑枕升降丝杠带动滑枕升降,滑枕在回转滑座的顶部及底部形成两个接触面,其特征在于:所述的回转滑座中其顶部与底部的两个接触面分别为回转滑座高度的0.3倍。
所述的回转滑座与滑枕的接触面上还设有一层PTFE软带。
该立式车床刀架中滑枕与回转滑座的高度设置既能满足其所承受的切削力及抗震性指标,同时滑枕与回转滑座的磨损周期也得到合理调整,可以充分保证车削刀架的加工精度。该立车车床刀架经过在多型号的立车上应用,经试验,及各项指标均达到规定要求。
附图说明
附图1为本实用新型的纵向剖视图。
附图2为图1中A-A向剖视图。
图中,1、回转滑座,2、滑枕,3、滑枕升降丝杠,4、滑枕升降进给箱,5、接触面,6、PTFE软带。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1、图2所示,车削刀架由回转滑座1、滑枕2、滑枕升降丝杠3、滑枕升降进给箱4组成,滑枕升降进给箱4带动滑枕升降丝杠3转动,滑枕升降丝杠3带动滑枕2升降。滑枕2升降时以回转滑座1作为导向,滑枕2与回转滑座1的内腔形成接触面5。如图1所示,滑枕子回转滑座的顶部与底部形成上下两个接触面5。
当接触面5的高度设置不合理时,接触面5的最大单位压力达 ,大于允许值。由于单位压力大,在滑枕往复运动的情况下,会加快接触面的磨损,从而减低刀架的精度保持性,缩短刀架的寿命。
本实用新型经过多次试验及计算后,将接触面5设置为回转滑座1高度的0.3倍,经过该设置后,接触面的最大单位压力小于允许值,单位压力控制在允许值范围内,在滑枕伸出最长时,主切削力大小也能满足切削要求。
如图1、图2所示,为进一步减小滑枕2与回转滑座1的摩擦力,在回转滑座1与滑枕2的接触面5上还设有一层PTFE软带。
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