[实用新型]船分段边缘用脚手架有效
申请号: | 201220546689.4 | 申请日: | 2012-10-24 |
公开(公告)号: | CN202923858U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 徐国彬;周国伟 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分段 边缘 脚手架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船分段边缘用脚手架,属于造船领域。
背景技术
船分段边缘需要进行喷漆处理以及对焊连接,传统的船分段一般从地面至上安装脚手架,然后在脚手架上铺设梯板供操作工人站立,然后在梯板上进行工作。从地面安装脚手架至船分段边缘的顶部需要耗费大量的人工,当操作工人完成工作后又需要将脚手架拆除,同样耗费大量人工,且在脚手架上铺设梯板供操作工人站立操作时具有一定的危险性,无法保障操作工人的安全。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种船分段边缘用脚手架,可以减少大量安装以及拆除的人工,且能保证操作工人的安全。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种船分段边缘用脚手架,它包括脚手架本体,所述脚手架本体包括多根立柱以及横梁,所述脚手架本体的一侧设置有挂钩,所述挂钩挂置于船分段的外板上,所述立柱的顶端设置有扶手,所述横梁上设置有踏板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型由于脚手架本体通过挂钩挂设于船分段的外板上,可以减少传统大量安装以及拆除的人工,扶手以及踏板的设置可以保证操作工人操作时的安全性。
附图说明
图1为本实用新型船分段边缘用脚手架的结构示意图。
其中:
外板1
挂钩2
立柱3
扶手4
踏板5
横梁6。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种船分段边缘用脚手架,它包括脚手架本体,所述脚手架本体包括多根立柱3以及横梁6,所述脚手架本体的一侧设置有挂钩2,所述挂钩2挂置于船分段的外板1上,所述立柱3的顶端设置有扶手4,所述横梁6上设置有踏板。
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